{"id":112429,"date":"2026-07-04T12:00:00","date_gmt":"2026-07-04T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=112429"},"modified":"2026-07-03T15:30:08","modified_gmt":"2026-07-03T13:30:08","slug":"voitures-electriques-frais-octobre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/voitures-electriques-frais-octobre\/","title":{"rendered":"Les conducteurs de voitures \u00e9lectriques pr\u00e9venus : des frais vont s\u2019appliquer d\u00e8s octobre"},"content":{"rendered":"

Le gouvernement bruxellois met en place un nouveau syst\u00e8me de tarification pour les bornes de recharge des voitures \u00e9lectriques. L\u2019objectif est de limiter le ph\u00e9nom\u00e8ne des \u00ab voitures ventouses \u00bb, qui restent branch\u00e9es plusieurs heures, emp\u00eachant d\u2019autres usagers d\u2019acc\u00e9der aux bornes.<\/strong><\/p>\n

\u00c0 partir du 1er octobre 2026, toute voiture restant connect\u00e9e plus de six heures sur une borne entre 9 h et 22 h sera soumise \u00e0 un tarif de rotation de 0,06 euro par minute, rapporte le Soir<\/a>. Ce m\u00e9canisme vise \u00e0 encourager la lib\u00e9ration des points de recharge apr\u00e8s un temps raisonnable et \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019accessibilit\u00e9 pour tous les conducteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n

Le syst\u00e8me s\u2019appliquera \u00e0 l\u2019ensemble des bornes publiques de Bruxelles. Selon la secr\u00e9taire d\u2019\u00c9tat bruxelloise \u00e0 l\u2019\u00c9nergie, Audrey Henry, cette mesure r\u00e9pond aux probl\u00e8mes r\u00e9currents de stationnement prolong\u00e9 sur les bornes, qui g\u00eanent l\u2019usage efficace des infrastructures de recharge.<\/p>\n

Une mesure de r\u00e9gulation plut\u00f4t qu\u2019une hausse de prix<\/h2>\n

Ce tarif suppl\u00e9mentaire ne remplace pas le co\u00fbt normal de la recharge, mais intervient uniquement lorsque la dur\u00e9e maximale est d\u00e9pass\u00e9e. L\u2019objectif est de r\u00e9guler l\u2019usage, plut\u00f4t que de taxer syst\u00e9matiquement les conducteurs. Il s\u2019agit d\u2019un outil pour limiter les abus et optimiser le temps d\u2019occupation des bornes.<\/p>\n

Les autorit\u00e9s soulignent que ce dispositif s\u2019inscrit dans une d\u00e9marche globale de promotion des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et de meilleure gestion des infrastructures publiques. L\u2019initiative vise \u00e9galement \u00e0 rendre les bornes plus attractives et accessibles, en particulier dans les zones o\u00f9 la demande est forte.<\/p>\n

Un effet attendu sur les comportements des propri\u00e9taires de voitures \u00e9lectriques<\/h2>\n

Les conducteurs seront incit\u00e9s \u00e0 lib\u00e9rer les bornes<\/a> rapidement apr\u00e8s la recharge compl\u00e8te de leur v\u00e9hicule, r\u00e9duisant ainsi les files d\u2019attente et facilitant la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique dans la capitale. Les entreprises et particuliers disposant d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique devront donc adapter leurs habitudes pour \u00e9viter des frais suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Ce m\u00e9canisme de tarification incitative pourrait servir de mod\u00e8le pour d\u2019autres villes belges confront\u00e9es \u00e0 des probl\u00e8mes similaires. La mise en \u0153uvre sera suivie et \u00e9valu\u00e9e pour ajuster le tarif ou les r\u00e8gles si n\u00e9cessaire, en fonction de l\u2019efficacit\u00e9 constat\u00e9e sur le terrain. En r\u00e9sum\u00e9, Bruxelles introduit un tarif de rotation d\u00e8s octobre 2026, afin de rendre l\u2019usage des bornes de recharge publiques plus fluide et \u00e9quitable pour tous les utilisateurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n

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Bornes \u00e9lectriques satur\u00e9es, la R\u00e9gion impose une rotation payante https:\/\/t.co\/g9UsFjYIQz<\/a><\/p>— 21News (@21NewsBE) July 3, 2026<\/a><\/blockquote>