{"id":111999,"date":"2026-06-06T10:30:00","date_gmt":"2026-06-06T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=111999"},"modified":"2026-06-06T00:20:01","modified_gmt":"2026-06-05T22:20:01","slug":"sncb-nouveau-plan-devoile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/sncb-nouveau-plan-devoile\/","title":{"rendered":"SNCB : plus de trains et de gares modernis\u00e9es, le nouveau plan d\u00e9voil\u00e9"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Les voyageurs belges vont bient\u00f4t voir leur quotidien ferroviaire \u00e9voluer. La SNCB vient d\u2019obtenir l\u2019aval du gouvernement pour son nouveau plan de transport, qui promet davantage de trains, de nouvelles gares et des horaires adapt\u00e9s aux besoins des navetteurs.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/news.belgium.be\/fr\/plan-de-transport-2026-2029-de-la-sncb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le nouveau plan de transport de la SNCB<\/a> couvrira la p\u00e9riode 2026-2029 et sera mis en \u0153uvre progressivement en trois \u00e9tapes : d\u00e9cembre 2026, d\u00e9cembre 2027 et d\u00e9cembre 2028. L\u2019objectif affich\u00e9 est d\u2019augmenter l\u2019offre ferroviaire tout en facilitant les d\u00e9placements pendulaires et interurbains. Selon l\u2019entreprise, cette r\u00e9organisation permettra de r\u00e9pondre \u00e0 la croissance constante du nombre de voyageurs et de renforcer l\u2019attractivit\u00e9 du train comme mode de transport durable.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s d\u00e9cembre 2026, les voyageurs b\u00e9n\u00e9ficieront de trains suppl\u00e9mentaires entre plusieurs grandes villes belges, tant en semaine que le week-end. L\u2019offre suburbaine (trains S) autour des principales m\u00e9tropoles \u2013 Bruxelles, Anvers, Li\u00e8ge et Charleroi \u2013 sera \u00e9tendue, avec des circulations suppl\u00e9mentaires en soir\u00e9e et le samedi soir. Cette mesure devrait notamment am\u00e9liorer la flexibilit\u00e9 pour les personnes travaillant tard ou sortant le week-end.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">La SNCB approuve son plan de transport 2026-2029 : l\u2019offre \u00e9largie, voici toutes les nouveaut\u00e9s <a href=\"https:\/\/t.co\/QFsbrguvJ2\">https:\/\/t.co\/QFsbrguvJ2<\/a><\/p>&mdash; RTL info (@rtlinfo) <a href=\"https:\/\/x.com\/rtlinfo\/status\/2062944548502847715?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 5, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une meilleure desserte de Brussels Airport<\/h2>\n\n\n\n<p>Une des nouveaut\u00e9s les plus marquantes concerne la liaison avec l\u2019a\u00e9roport de Bruxelles. D\u00e8s d\u00e9cembre 2027, la <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/la-sncb-prepare-un-changement\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SNCB<\/a> mettra en service des trains suppl\u00e9mentaires t\u00f4t le matin depuis Bruges, Gand et Bruxelles vers Brussels Airport. Ces liaisons circuleront sept jours sur sept et permettront d\u2019arriver \u00e0 l\u2019a\u00e9roport d\u00e8s 3 h 30. Ce renforcement vise \u00e0 soutenir le flux croissant de voyageurs internationaux et \u00e0 rendre les d\u00e9placements professionnels et touristiques plus fluides.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9veloppement du R\u00e9seau Express R\u00e9gional (RER)<\/h2>\n\n\n\n<p>Le plan pr\u00e9voit \u00e9galement des am\u00e9liorations dans le cadre du R\u00e9seau Express R\u00e9gional autour de Bruxelles. La gare de Braine-l\u2019Alleud, nomm\u00e9e Braine Alliance, sera ouverte d\u00e8s d\u00e9cembre 2026. D\u2019ici 2028, les gares de Moensberg et Linkebeek fusionneront pour cr\u00e9er une seule gare modernis\u00e9e, facilitant les correspondances et r\u00e9duisant les temps d\u2019attente pour les navetteurs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impact pour les voyageurs<\/h2>\n\n\n\n<p>Ces mesures devraient permettre de r\u00e9duire la congestion dans les trains aux heures de pointe et de rendre le train plus attractif face \u00e0 la voiture et aux autres modes de transport. Les voyageurs r\u00e9guliers profiteront de plus d\u2019options horaires, tandis que les trajets vers et depuis l\u2019a\u00e9roport deviendront plus pratiques. Le plan s\u2019inscrit \u00e9galement dans une strat\u00e9gie plus large de la SNCB visant \u00e0 moderniser le r\u00e9seau ferroviaire et \u00e0 renforcer l\u2019accessibilit\u00e9 du transport public \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale.<\/p>\n\n\n\n<p>Avec la mise en place progressive de ces mesures, les usagers auront l\u2019occasion de s\u2019adapter et d\u2019optimiser leurs trajets, tandis que la SNCB pourra ajuster ses services en fonction des besoins r\u00e9els des voyageurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La SNCB d\u00e9ploie son nouveau plan de transport : plus de trains, gares modernis\u00e9es et liaisons renforc\u00e9es vers l\u2019a\u00e9roport pour les voyageurs.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":107251,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[116],"class_list":["post-111999","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","tag-sncb","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111999"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111999\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":112001,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111999\/revisions\/112001"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}