{"id":111858,"date":"2026-05-31T10:31:00","date_gmt":"2026-05-31T08:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=111858"},"modified":"2026-05-31T09:43:08","modified_gmt":"2026-05-31T07:43:08","slug":"carburant-pourquoi-les-ventes-explosent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/carburant-pourquoi-les-ventes-explosent\/","title":{"rendered":"Carburant : pourquoi les ventes explosent malgr\u00e9 la hausse des prix \u00e0 la pompe en Belgique"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Faire le plein co\u00fbte de plus en plus cher en Belgique, mais cela n&#8217;emp\u00eache pas la consommation de carburant de progresser. Une situation qui peut sembler paradoxale alors que de nombreux automobilistes cherchent \u00e0 limiter leurs d\u00e9placements ou \u00e0 r\u00e9duire leurs d\u00e9penses. Derri\u00e8re cette hausse se cache un ph\u00e9nom\u00e8ne qui d\u00e9passe largement les seuls conducteurs belges.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Depuis plusieurs semaines, les automobilistes font face \u00e0 une hausse des prix des carburants, aliment\u00e9e notamment par les tensions g\u00e9opolitiques au Moyen-Orient. Pour de nombreux m\u00e9nages, remplir un r\u00e9servoir repr\u00e9sente d\u00e9sormais une d\u00e9pense importante, d\u00e9passant parfois les 100 euros.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette hausse pousse certains conducteurs \u00e0 adapter leurs habitudes. Dans les grandes villes, plusieurs automobilistes privil\u00e9gient davantage les transports en commun, le v\u00e9lo ou les d\u00e9placements \u00e0 pied afin de limiter leur budget carburant.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le trafic routier est pourtant en baisse<\/h2>\n\n\n\n<p>Les donn\u00e9es de la<a href=\"https:\/\/sofico.org\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Sofico<\/a>, gestionnaire des autoroutes et routes r\u00e9gionales wallonnes, montrent que le nombre de kilom\u00e8tres parcourus quotidiennement a diminu\u00e9 de 7,1 % entre mars et avril. Cette \u00e9volution semble confirmer une utilisation plus mod\u00e9r\u00e9e de la voiture dans certaines r\u00e9gions du pays.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 premi\u00e8re vue, cette baisse du trafic pourrait laisser penser que la consommation de carburant suit la m\u00eame tendance. Les chiffres officiels montrent pourtant une r\u00e9alit\u00e9 diff\u00e9rente, avec une augmentation notable des volumes vendus dans les stations-service belges.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Plus de 40 millions de litres de carburant suppl\u00e9mentaires vendus<\/h2>\n\n\n\n<p>Selon les donn\u00e9es du <a href=\"https:\/\/economie.fgov.be\/fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Service public f\u00e9d\u00e9ral \u00c9conomie<\/a>, la consommation de carburant a progress\u00e9 de 40,9 millions de litres en avril 2026 par rapport \u00e0 avril 2025. Cette hausse intervient alors m\u00eame que les prix affich\u00e9s \u00e0 la pompe sont nettement plus \u00e9lev\u00e9s qu&rsquo;il y a un an.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette \u00e9volution ne s&rsquo;explique donc pas par une augmentation du nombre de trajets effectu\u00e9s par les automobilistes belges. La principale explication se trouve du c\u00f4t\u00e9 des conducteurs \u00e9trangers qui traversent les fronti\u00e8res pour faire le plein en Belgique.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le tourisme \u00e0 la pompe profite aux stations belges<\/h2>\n\n\n\n<p>Ce ph\u00e9nom\u00e8ne, connu sous le nom de tourisme \u00e0 la pompe, concerne principalement les r\u00e9gions frontali\u00e8res. Selon les professionnels du secteur,<a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/prix-des-carburants-bonne-nouvelle\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> les prix des carburants<\/a> ont davantage augment\u00e9 dans plusieurs pays voisins, notamment en France, en Allemagne et aux Pays-Bas.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans ce contexte, de nombreux automobilistes \u00e9trangers choisissent de s&rsquo;arr\u00eater en Belgique pour remplir leur r\u00e9servoir. Les stations-service situ\u00e9es pr\u00e8s des fronti\u00e8res constatent ainsi une pr\u00e9sence importante de v\u00e9hicules immatricul\u00e9s \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger, preuve que cette pratique reste largement r\u00e9pandue.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">Plus de 100 \u20ac le plein d\u2019essence et pourtant&#8230; la consommation de carburant grimpe en Belgique : comment l\u2019expliquer ? <a href=\"https:\/\/t.co\/HeFtT9Qloy\">https:\/\/t.co\/HeFtT9Qloy<\/a><\/p>&mdash; RTL info (@rtlinfo) <a href=\"https:\/\/x.com\/rtlinfo\/status\/2060793879620722822?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 30, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le syst\u00e8me belge de prix maximum joue un r\u00f4le<\/h2>\n\n\n\n<p>L&rsquo;un des \u00e9l\u00e9ments qui explique cette attractivit\u00e9 est le m\u00e9canisme belge du contrat-programme. Ce syst\u00e8me permet aux autorit\u00e9s de fixer un prix maximum pour certains carburants lorsque les cours internationaux connaissent de fortes hausses. Gr\u00e2ce \u00e0 cet encadrement, les augmentations restent parfois plus limit\u00e9es qu&rsquo;ailleurs en Europe.<\/p>\n\n\n\n<p>La Belgique fait ainsi partie des rares pays d&rsquo;Europe occidentale, avec le <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/carburant-faire-le-plein-au-luxembourg\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Luxembourg,<\/a> \u00e0 appliquer un dispositif de ce type. Cette particularit\u00e9 contribue \u00e0 maintenir une certaine comp\u00e9titivit\u00e9 des stations belges face \u00e0 leurs concurrentes \u00e9trang\u00e8res.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malgr\u00e9 la hausse persistante des prix \u00e0 la pompe, les chiffres r\u00e9cents r\u00e9v\u00e8lent une \u00e9volution inattendue de la consommation de carburant en Belgique.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":107575,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[39],"class_list":["post-111858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energie","tag-carburant","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111858"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":111863,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111858\/revisions\/111863"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}