{"id":111817,"date":"2026-05-28T13:33:00","date_gmt":"2026-05-28T11:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=111817"},"modified":"2026-05-28T10:13:10","modified_gmt":"2026-05-28T08:13:10","slug":"la-stib-suspend-ses-recrutements","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/la-stib-suspend-ses-recrutements\/","title":{"rendered":"La Stib suspend ses recrutements en pleine pression budg\u00e9taire r\u00e9gionale"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La Stib, premier employeur de la R\u00e9gion bruxelloise avec 10.000 salari\u00e9s, a annonc\u00e9 un gel de tous ses recrutements pour l\u2019ann\u00e9e 2026. Cette d\u00e9cision, r\u00e9v\u00e9l\u00e9e dans le rapport annuel de l\u2019entreprise publi\u00e9 mercredi, est li\u00e9e \u00e0 la situation budg\u00e9taire difficile de la R\u00e9gion de Bruxelles, qui a instaur\u00e9 un moratoire sur les embauches dans l\u2019ensemble des services publics.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En 2025, ce gel ne concernait que le personnel non op\u00e9rationnel, laissant la possibilit\u00e9 de recruter des techniciens, conducteurs et autres postes essentiels au fonctionnement du transport public. L\u2019ann\u00e9e prochaine, le moratoire s\u2019\u00e9tend \u00e0 tous les postes, et les d\u00e9parts naturels \u2013 pensions, maladies ou mobilit\u00e9s internes \u2013 ne seront pas remplac\u00e9s. Cette mesure marque donc un changement notable dans la gestion du personnel, puisque chaque d\u00e9part entra\u00eenera une r\u00e9duction effective des effectifs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">La Stib g\u00e8le ses recrutements en 2026, y compris les techniciens et les conducteurs : les d\u00e9parts ne sont plus compens\u00e9s <a href=\"https:\/\/t.co\/fP7X6xaOuw\">https:\/\/t.co\/fP7X6xaOuw<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/CDLUO0VnEv\">pic.twitter.com\/CDLUO0VnEv<\/a><\/p>&mdash; DH-Bruxelles (@DHBruxelles) <a href=\"https:\/\/x.com\/DHBruxelles\/status\/2059581644290297872?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 27, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Maintien du service malgr\u00e9 les contraintes<\/h2>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 cette limitation des recrutements, la Stib assure que l\u2019offre de transport public sera maintenue. Les bus, trams et m\u00e9tros continueront \u00e0 circuler selon les horaires habituels. \u00ab\u00a0<em>Pour l\u2019instant, nous y parvenons, nous verrons comment la situation \u00e9voluera<\/em>\u00ab\u00a0, explique le porte-parole Laurent Vermeersch, rapporte <a href=\"https:\/\/www.vrt.be\/vrtnws\/fr\/2026\/05\/27\/la-stib-premier-employeur-bruxellois-gele-ses-recrutements-en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VRT<\/a>. L\u2019entreprise se trouve ainsi dans une situation d\u00e9licate : elle doit continuer \u00e0 assurer un service public essentiel tout en g\u00e9rant un personnel en diminution progressive.<\/p>\n\n\n\n<p>Avant l\u2019instauration du moratoire, <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/abonnement-scolaire-acces-facilite\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la Stib<\/a> recrutait chaque ann\u00e9e plusieurs centaines de personnes, contribuant de mani\u00e8re significative \u00e0 l\u2019emploi dans la capitale. Avec ce gel, la soci\u00e9t\u00e9 pourrait voir ses effectifs diminuer de fa\u00e7on continue, ce qui pourrait compromettre sa capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins du transport public \u00e0 long terme. Les postes laiss\u00e9s vacants ne seront pas remplac\u00e9s, ce qui pourrait accentuer la charge de travail pour les \u00e9quipes restantes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La d\u00e9cision de la Stib illustre les tensions budg\u00e9taires r\u00e9gionales<\/h2>\n\n\n\n<p>Cette d\u00e9cision met en lumi\u00e8re les difficult\u00e9s financi\u00e8res persistantes auxquelles sont confront\u00e9s les services publics bruxellois. La Stib, en tant que plus grand employeur de la R\u00e9gion, refl\u00e8te l\u2019impact direct des restrictions budg\u00e9taires sur le march\u00e9 de l\u2019emploi et sur le fonctionnement quotidien des institutions publiques.<\/p>\n\n\n\n<p>La situation pose \u00e9galement la question de la p\u00e9rennit\u00e9 du service public et de sa capacit\u00e9 \u00e0 continuer \u00e0 assurer la mobilit\u00e9 des habitants de Bruxelles, alors que les besoins en transport restent importants. Le futur de l\u2019emploi et de l\u2019organisation \u00e0 la Stib d\u00e9pendra des d\u00e9cisions budg\u00e9taires \u00e0 venir et de la mani\u00e8re dont la R\u00e9gion pourra soutenir son principal service de transport public.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec le gel de tous ses recrutements en 2026, la Stib doit composer avec des effectifs r\u00e9duits tout en continuant \u00e0 assurer la mobilit\u00e9 des Bruxellois.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":108498,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[42],"class_list":["post-111817","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-emploi","tag-emploi","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111817"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":111819,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111817\/revisions\/111819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}