{"id":111217,"date":"2026-04-28T10:31:00","date_gmt":"2026-04-28T08:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=111217"},"modified":"2026-04-28T09:24:46","modified_gmt":"2026-04-28T07:24:46","slug":"voiture-electrique-a-100-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/voiture-electrique-a-100-euros\/","title":{"rendered":"Voiture \u00e9lectrique \u00e0 100\u20ac : ces familles belges qui pourraient profiter du plan d\u2019Ecolo"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La voiture \u00e9lectrique pourrait devenir plus accessible en Belgique avec une proposition port\u00e9e par Ecolo. Le parti \u00e9cologiste avance un syst\u00e8me de location \u00e0 100 euros par mois destin\u00e9 aux travailleurs aux revenus interm\u00e9diaires. Une initiative qui vise \u00e0 \u00e9largir l\u2019acc\u00e8s \u00e0 cette technologie encore in\u00e9galement r\u00e9partie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ecolo souhaite mettre \u00e0 disposition 10 000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans le cadre d\u2019un projet pilote inspir\u00e9 d\u2019une initiative d\u00e9j\u00e0 test\u00e9e en France. L\u2019objectif est de permettre \u00e0 des profils actifs, encore peu \u00e9quip\u00e9s, de franchir le pas sans devoir supporter un co\u00fbt d\u2019achat \u00e9lev\u00e9. Le dispositif cible les personnes gagnant moins de 4 000 euros brut par mois, soit une large part de la classe moyenne et de la classe moyenne inf\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n<p>Sont notamment concern\u00e9s des m\u00e9tiers o\u00f9 la mobilit\u00e9 est indispensable, comme les infirmi\u00e8res, les aides \u00e0 domicile ou encore les ind\u00e9pendants, pr\u00e9cise <a href=\"https:\/\/www.rtl.be\/actu\/belgique\/politique\/je-pense-aux-infirmieres-aux-independants-des-voitures-electriques-100eu-par\/2026-04-25\/article\/786842\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RTL<\/a>. La formule repose sur une location longue dur\u00e9e, comprise entre trois et cinq ans, avec des mod\u00e8les compacts produits en Europe. Cette approche vise \u00e0 proposer une solution concr\u00e8te \u00e0 des travailleurs qui utilisent leur v\u00e9hicule quotidiennement.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">\u00ab Je pense aux infirmi\u00e8res, aux ind\u00e9pendants \u00bb : des voitures \u00e9lectriques \u00e0 100\u20ac par mois, le nouveau projet d\u2019Ecolo <a href=\"https:\/\/t.co\/yq99RsQtka\">https:\/\/t.co\/yq99RsQtka<\/a><\/p>&mdash; RTL info (@rtlinfo) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/rtlinfo\/status\/2047933388313469124?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">April 25, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La voiture \u00e9lectrique au c\u0153ur d\u2019un financement public<\/h2>\n\n\n\n<p>Le projet pr\u00e9voit une implication directe de l\u2019\u00c9tat, qui ach\u00e8terait une flotte de v\u00e9hicules avant de les proposer en location \u00e0 tarif r\u00e9duit. Le co\u00fbt de cette phase pilote est estim\u00e9 \u00e0 70 millions d\u2019euros. Ce choix traduit une volont\u00e9 d\u2019inscrire la transition vers la voiture \u00e9lectrique dans une logique sociale. Le dispositif entend r\u00e9pondre \u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 : de nombreux m\u00e9nages actifs restent exclus de ce march\u00e9 en raison du prix d\u2019achat.<\/p>\n\n\n\n<p>Les crit\u00e8res d\u2019attribution restent \u00e0 d\u00e9finir avec pr\u00e9cision. Ils pourraient \u00e9voluer lors des discussions politiques, notamment sur les conditions de revenus ou les besoins professionnels li\u00e9s \u00e0 l\u2019utilisation du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une adoption encore limit\u00e9e malgr\u00e9 la progression du march\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>Aujourd\u2019hui, l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/voiture-electrique-loccasion-simpose\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">voiture \u00e9lectrique<\/a> reste in\u00e9gal. Malgr\u00e9 une progression des ventes ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le co\u00fbt d\u2019entr\u00e9e demeure un frein pour une partie importante de la population. Les aides existantes b\u00e9n\u00e9ficient davantage aux m\u00e9nages disposant d\u00e9j\u00e0 d\u2019une capacit\u00e9 d\u2019investissement. Le projet d\u2019Ecolo vise donc \u00e0 corriger ce d\u00e9s\u00e9quilibre en ciblant des travailleurs qui d\u00e9pendent de leur v\u00e9hicule pour exercer leur activit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette approche s\u2019inscrit dans une volont\u00e9 d\u2019\u00e9largir l\u2019usage de l\u2019\u00e9lectrique, tout en r\u00e9pondant \u00e0 des contraintes \u00e9conomiques concr\u00e8tes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Entre ambition sociale et interrogations sur la faisabilit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>Le projet suscite de l\u2019int\u00e9r\u00eat, mais plusieurs points restent en suspens. Le financement public, le nombre limit\u00e9 de v\u00e9hicules ou encore les modalit\u00e9s de s\u00e9lection interrogent sur la port\u00e9e r\u00e9elle de la mesure. La capacit\u00e9 \u00e0 d\u00e9ployer rapidement une flotte suffisante et \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 la demande constitue un enjeu. La gestion op\u00e9rationnelle du dispositif, ainsi que son co\u00fbt \u00e0 long terme, feront l\u2019objet d\u2019une attention particuli\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans un contexte marqu\u00e9 par la pression sur le pouvoir d\u2019achat, cette proposition relance le d\u00e9bat sur l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la voiture \u00e9lectrique pour les classes moyennes, entre volont\u00e9 d\u2019ouverture et contraintes budg\u00e9taires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La voiture \u00e9lectrique \u00e0 100\u20ac propos\u00e9e par Ecolo vise \u00e0 \u00e9largir l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la mobilit\u00e9 pour les classes moyennes en Belgique.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":107133,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-111217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111217"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":111219,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111217\/revisions\/111219"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}