{"id":110841,"date":"2026-04-10T09:02:00","date_gmt":"2026-04-10T07:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=110841"},"modified":"2026-04-10T08:58:04","modified_gmt":"2026-04-10T06:58:04","slug":"diesel-essence-mazout-prix-chutent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/diesel-essence-mazout-prix-chutent\/","title":{"rendered":"Diesel, essence, mazout : les prix chutent nettement en Belgique"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les prix des carburants enregistrent une baisse marqu\u00e9e en Belgique \u00e0 partir de ce vendredi 10 avril 2026. Le diesel conna\u00eet une chute notable, tandis que l\u2019essence et le mazout suivent la m\u00eame tendance. Cette \u00e9volution intervient apr\u00e8s plusieurs semaines de hausse li\u00e9es aux tensions sur les march\u00e9s p\u00e9troliers. <\/strong><\/p>\n<p>Le prix du diesel (B7) recule fortement, avec une baisse de 30 centimes par litre en une seule fois. Le tarif maximal s\u2019\u00e9tablit d\u00e9sormais \u00e0 2,18 euros le litre, contre 2,48 euros auparavant, indique <a href=\"https:\/\/economie.fgov.be\/fr\/themes\/energie\/prix-de-lenergie\/prix-maximum-des-produits\/tarif-officiel-des-produits\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le SPF Economie<\/a>. Cette diminution repr\u00e9sente l\u2019un des ajustements les plus importants observ\u00e9s r\u00e9cemment.<\/p>\n<p>Cette baisse intervient apr\u00e8s une p\u00e9riode de forte hausse des prix. Elle refl\u00e8te une \u00e9volution rapide des march\u00e9s p\u00e9troliers internationaux. Le diesel, particuli\u00e8rement sensible \u00e0 ces variations, enregistre ici un recul significatif qui pourrait all\u00e9ger le co\u00fbt des d\u00e9placements.<\/p>\n<figure id=\"attachment_110842\" aria-describedby=\"caption-attachment-110842\" style=\"width: 1356px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-110842 size-full\" src=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/Screenshot-2026-04-10-085306.jpg\" alt=\"Diesel\" width=\"1366\" height=\"265\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/Screenshot-2026-04-10-085306.jpg 1366w, https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/Screenshot-2026-04-10-085306-380x74.jpg 380w, https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/Screenshot-2026-04-10-085306-1200x233.jpg 1200w, https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/Screenshot-2026-04-10-085306-520x101.jpg 520w\" sizes=\"(max-width: 1366px) 100vw, 1366px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-110842\" class=\"wp-caption-text\">Mise \u00e0 jour des prix du SPF Economie<\/figcaption><\/figure>\n<h2><\/h2>\n<h2>Une baisse plus mod\u00e9r\u00e9e pour l\u2019essence compar\u00e9 au diesel<\/h2>\n<p>Les prix de l\u2019essence \u00e9voluent \u00e9galement \u00e0 la baisse, mais dans des proportions plus limit\u00e9es. L\u2019essence 95 (E10) affiche d\u00e9sormais un prix maximal de 1,848 euro le litre, soit une diminution de 9 centimes. De son c\u00f4t\u00e9, l\u2019essence 98 (E5) recule de 10 centimes, pour atteindre 1,921 euro le litre.<\/p>\n<p>Ces ajustements confirment une tendance g\u00e9n\u00e9rale \u00e0 la baisse sur l\u2019ensemble des carburants. Ils restent toutefois moins marqu\u00e9s que pour le diesel. Les diff\u00e9rences d\u2019\u00e9volution s\u2019expliquent par les dynamiques propres \u00e0 chaque type de carburant sur les march\u00e9s.<\/p>\n<h2>Le mazout de chauffage \u00e9galement en recul<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/mazout-chauffage-prix-chutent\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le mazout de chauffage<\/a> suit la m\u00eame orientation, avec une baisse de 26 centimes par litre. Pour une commande de moins de 2.000 litres, le prix atteint d\u00e9sormais 1,317 euro le litre. Pour les volumes sup\u00e9rieurs, il s\u2019\u00e9tablit \u00e0 1,276 euro le litre. Cette \u00e9volution concerne directement les m\u00e9nages utilisant ce mode de chauffage.<\/p>\n<p>Elle intervient apr\u00e8s une p\u00e9riode de hausse marqu\u00e9e des prix. La baisse observ\u00e9e permet de r\u00e9duire temporairement le co\u00fbt de l\u2019\u00e9nergie pour ces consommateurs.<\/p>\n<h2>Des prix toujours li\u00e9s aux tensions internationales<\/h2>\n<p>L\u2019\u00e9volution r\u00e9cente des prix reste \u00e9troitement li\u00e9e aux march\u00e9s p\u00e9troliers internationaux. Ces derni\u00e8res semaines, les cours ont fortement augment\u00e9 en raison du conflit au Moyen-Orient. Les prix des carburants ont suivi cette tendance \u00e0 la hausse avant de conna\u00eetre un ajustement. Les fluctuations actuelles refl\u00e8tent les d\u00e9veloppements de cette situation g\u00e9opolitique.<\/p>\n<p>Les march\u00e9s r\u00e9agissent rapidement aux annonces et aux \u00e9volutions du contexte international. Cela explique les variations parfois importantes observ\u00e9es sur une courte p\u00e9riode.<\/p>\n<h2>Une tendance encore incertaine pour les prochains jours<\/h2>\n<p>Malgr\u00e9 cette baisse, l\u2019\u00e9volution future des prix reste incertaine. Les tensions g\u00e9opolitiques persistent et continuent d\u2019influencer les march\u00e9s. Les prix pourraient \u00e0 nouveau \u00e9voluer en fonction des d\u00e9veloppements \u00e0 venir. Cette situation rend difficile toute projection \u00e0 court terme.<\/p>\n<p>Les consommateurs pourraient b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un r\u00e9pit temporaire, mais la volatilit\u00e9 reste \u00e9lev\u00e9e. Les prochains ajustements d\u00e9pendront principalement de l\u2019\u00e9volution des cours du p\u00e9trole.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les prix des carburants reculent en Belgique avec une forte baisse du diesel, tandis que l\u2019essence et le mazout suivent la m\u00eame tendance.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":108040,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-110841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110841"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110841\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110843,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110841\/revisions\/110843"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}