{"id":110417,"date":"2026-03-18T13:33:00","date_gmt":"2026-03-18T12:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=110417"},"modified":"2026-03-18T09:40:07","modified_gmt":"2026-03-18T08:40:07","slug":"controle-technique-plus-obligatoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/controle-technique-plus-obligatoire\/","title":{"rendered":"Flandre : le contr\u00f4le technique ne sera plus obligatoire pour certains v\u00e9hicules"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>D\u00e8s le 1er septembre 2026, les conducteurs flamands ne devront plus se soumettre au contr\u00f4le technique pour leurs v\u00e9hicules d&rsquo;occasion. Une r\u00e9forme qui risque de bouleverser les habitudes et de simplifier la vie des automobilistes, mais qui soul\u00e8ve \u00e9galement des interrogations sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le gouvernement flamand a r\u00e9cemment approuv\u00e9 une r\u00e9forme du contr\u00f4le technique, une d\u00e9cision qui entrera en vigueur le 1er septembre. Cette mesure fait partie d\u2019une volont\u00e9 de simplification administrative, visant \u00e0 all\u00e9ger les d\u00e9marches pour les automobilistes en Flandre. D\u00e9sormais, les v\u00e9hicules d\u2019occasion achet\u00e9s par des r\u00e9sidents flamands ne seront plus soumis \u00e0 l\u2019obligation de contr\u00f4le technique. Seuls les v\u00e9hicules import\u00e9s devront encore passer par cette \u00e9tape obligatoire.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019objectif de cette r\u00e9forme est de mettre fin \u00e0 la pratique appel\u00e9e \u00ab gold-plating \u00bb, un terme d\u00e9signant l&rsquo;application de r\u00e8gles plus strictes que celles impos\u00e9es par l\u2019Union europ\u00e9enne. La Flandre veut ainsi r\u00e9duire les formalit\u00e9s pour ses citoyens, tout en respectant les normes europ\u00e9ennes en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">Le contr\u00f4le technique ne sera bient\u00f4t plus obligatoire pour certains v\u00e9hicules <a href=\"https:\/\/t.co\/GxuR1WNAto\">https:\/\/t.co\/GxuR1WNAto<\/a><\/p>&mdash; Le Soir (@lesoir) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/lesoir\/status\/2034015173627760812?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">March 17, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les exceptions et les nouvelles exigences<\/h2>\n\n\n\n<p>Bien que la r\u00e9forme supprime cette obligation pour <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/automobile-loccasion-seduit\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">les v\u00e9hicules d\u2019occasion<\/a>, elle ne concerne pas les v\u00e9hicules import\u00e9s. Ces derniers devront encore passer par le contr\u00f4le technique, une mesure qui semble logique pour garantir la conformit\u00e9 des v\u00e9hicules venus de l&rsquo;\u00e9tranger. Cependant, pour les automobilistes qui souhaitent tout de m\u00eame effectuer un contr\u00f4le pr\u00e9alable, il sera possible de demander un contr\u00f4le p\u00e9riodique anticip\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>En outre, le CarPass, un document essentiel pour suivre l\u2019historique des v\u00e9hicules, notamment le kilom\u00e9trage, restera obligatoire lors de l\u2019achat et de la vente de voitures d\u2019occasion. Cette mesure vise \u00e0 prot\u00e9ger les consommateurs contre les pratiques frauduleuses.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un contr\u00f4le technique moins fr\u00e9quent pour les v\u00e9hicules anciens<\/h2>\n\n\n\n<p>Autre nouveaut\u00e9 importante : les v\u00e9hicules plus anciens, jusque-l\u00e0 soumis \u00e0 un contr\u00f4le annuel, devront d\u00e9sormais le passer tous les deux ans. Cette r\u00e8gle s\u2019applique aux voitures de plus de dix ans ou ayant parcouru plus de 160 000 kilom\u00e8tres. Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, le contr\u00f4le \u00e9tait obligatoire uniquement pour les v\u00e9hicules de moins de dix ans. En outre, pour les camionnettes et v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers, la fr\u00e9quence des contr\u00f4les passera progressivement de un \u00e0 deux ans entre 2026 et 2028.<\/p>\n\n\n\n<p>Les taxis et ambulances verront leur fr\u00e9quence passer de six mois \u00e0 un an, tandis que pour les v\u00e9hicules agricoles, les bus et v\u00e9hicules de foire, les d\u00e9lais de contr\u00f4le seront \u00e9galement allong\u00e9s, indique<a href=\"https:\/\/www.lesoir.be\/735278\/article\/2026-03-17\/le-controle-technique-ne-sera-bientot-plus-obligatoire-pour-certains-vehicules\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> le Soir.<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fin de certaines obligations administratives<\/h2>\n\n\n\n<p>Parmi les autres mesures, l\u2019installation d\u2019un attelage ne n\u00e9cessitera plus de contr\u00f4le technique, ce qui simplifie encore davantage les d\u00e9marches pour les conducteurs. En outre, il ne sera plus n\u00e9cessaire de pr\u00e9senter une attestation d\u2019assurance lors du contr\u00f4le technique. La v\u00e9rification de cette attestation sera d\u00e9sormais effectu\u00e9e au niveau f\u00e9d\u00e9ral gr\u00e2ce aux cam\u00e9ras de reconnaissance automatique des plaques d&rsquo;immatriculation (ANPR), une avanc\u00e9e technologique qui vise \u00e0 faciliter les proc\u00e9dures administratives.<\/p>\n\n\n\n<p>En cas de d\u00e9fauts mineurs constat\u00e9s lors du contr\u00f4le, le propri\u00e9taire d&rsquo;un v\u00e9hicule recevra un certificat de validit\u00e9 normale, ce qui simplifie \u00e9galement la proc\u00e9dure. En revanche, pour les cas plus graves, lorsque la \u00ab carte rouge \u00bb est d\u00e9livr\u00e9e, le d\u00e9lai de r\u00e9paration passe de 15 jours \u00e0 deux mois. Ce changement vise \u00e0 offrir plus de flexibilit\u00e9 aux automobilistes tout en maintenant un haut niveau de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e8s septembre, le contr\u00f4le technique ne sera plus obligatoire pour certains v\u00e9hicules en Flandre, une r\u00e9forme visant \u00e0 simplifier les d\u00e9marches administratives.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":110419,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-110417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110417"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110420,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110417\/revisions\/110420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}