{"id":110406,"date":"2026-03-18T09:00:00","date_gmt":"2026-03-18T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=110406"},"modified":"2026-03-18T08:28:14","modified_gmt":"2026-03-18T07:28:14","slug":"diesel-atteint-son-plus-haut-niveau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/diesel-atteint-son-plus-haut-niveau\/","title":{"rendered":"Carburants : le prix du diesel atteint son plus haut niveau depuis des ann\u00e9es en Belgique"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Le prix du diesel a franchi un cap symbolique : il d\u00e9passe d\u00e9sormais les 2 euros le litre, un niveau que l\u2019on n\u2019avait pas observ\u00e9 depuis novembre 2022. Cette augmentation soudaine des prix, d&rsquo;une ampleur qui inqui\u00e8te de nombreux consommateurs, est en grande partie attribu\u00e9e aux tensions g\u00e9opolitiques au Moyen-Orient.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le contexte g\u00e9opolitique mondial a un impact direct sur le prix des carburants. Le d\u00e9troit d\u2019Ormuz, qui constitue un point de passage cl\u00e9 pour le p\u00e9trole brut, a \u00e9t\u00e9 partiellement ferm\u00e9 en raison des conflits au Moyen-Orient. Ce blocage a perturb\u00e9 les flux d\u2019approvisionnement en p\u00e9trole, faisant grimper les prix. De plus, plusieurs pays producteurs de p\u00e9trole, notamment dans le Golfe, ont r\u00e9duit leur production pour maintenir une certaine stabilit\u00e9 de l&rsquo;offre, mais cela a \u00e9galement contribu\u00e9 \u00e0 l\u2019augmentation des prix. Depuis le d\u00e9but du conflit, le prix du p\u00e9trole a bondi de 40 %, impactant directement les prix des carburants en Europe.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/economie.fgov.be\/fr\/themes\/energie\/prix-de-lenergie\/prix-maximum-des-produits\/tarif-officiel-des-produits\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le SPF \u00c9conomie<\/a> a annonc\u00e9 qu\u2019\u00e0 partir de ce mercredi, le prix maximum du diesel (B7) serait augment\u00e9 de 8,8 centimes par litre, pour atteindre 2,107 euros le litre. Ce tarif marque un tournant important, puisqu\u2019il n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 atteint depuis l\u2019automne 2022. Les consommateurs, d\u00e9j\u00e0 frapp\u00e9s par des hausses multiples sur de nombreux produits, ressentent encore plus acutely cette augmentation du carburant. De plus, les consommateurs de mazout de chauffage ne sont pas \u00e9pargn\u00e9s, avec une nouvelle hausse de 3,66 centimes, portant le prix \u00e0 1,2311 euro par litre pour les grandes commandes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">Le prix maximum du diesel (B7), qui a franchi la semaine derni\u00e8re le cap des 2 euros le litre, poursuit sa courbe ascendante. Faire un plein co\u00fbtera 8,8 centimes d&#39;euro de plus par litre \u00e0 partir de mercredi, annonce mardi le SPF Economie. &#8230; <a href=\"https:\/\/t.co\/Z3cQgPmWqo\">https:\/\/t.co\/Z3cQgPmWqo<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/Mmi0z7bhDx\">pic.twitter.com\/Mmi0z7bhDx<\/a><\/p>&mdash; La Libre Eco (@LaLibreEco) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/LaLibreEco\/status\/2033835688781619346?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">March 17, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des r\u00e9percussions sur les prix de l\u2019\u00e9nergie<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019impact de ces hausses ne se limite pas au carburant. <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/prix-mazout-atteint-des-sommets\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le mazout de chauffage<\/a>, qui touche directement de nombreux foyers belges, conna\u00eet \u00e9galement une augmentation. Cette hausse des prix de l\u2019\u00e9nergie soul\u00e8ve des inqui\u00e9tudes \u00e0 l\u2019approche des mois plus froids, lorsque la demande pour le mazout de chauffage va naturellement augmenter. Les prix \u00e9lev\u00e9s des \u00e9nergies fossiles, associ\u00e9s \u00e0 l&rsquo;instabilit\u00e9 des march\u00e9s internationaux, risquent de continuer \u00e0 peser sur les budgets des m\u00e9nages.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;avenir des prix du mazout et du diesel : vers de nouvelles hausses ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Les prix du diesel et du mazout de chauffage devraient continuer \u00e0 augmenter dans les prochaines semaines. L&rsquo;instabilit\u00e9 g\u00e9opolitique dans le Moyen-Orient n&rsquo;\u00e9tant pas pr\u00eate de se r\u00e9soudre, les experts anticipent des hausses suppl\u00e9mentaires. Le march\u00e9 p\u00e9trolier mondial reste extr\u00eamement volatile, et les consommateurs pourraient devoir s\u2019adapter \u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 o\u00f9 les prix des carburants fluctuent fortement en fonction de la situation g\u00e9opolitique.<\/p>\n\n\n\n<p>La Belgique, comme de nombreux autres pays europ\u00e9ens, risque de se retrouver face \u00e0 <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/hausse-des-prix-de-lenergie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">des hausses continues des prix de l\u2019\u00e9nergie<\/a>, avec des r\u00e9percussions sur le pouvoir d\u2019achat des m\u00e9nages. Les alternatives \u00e9nerg\u00e9tiques, telles que l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 ou les \u00e9nergies renouvelables, pourraient devenir des options de plus en plus attractives, bien que celles-ci n&rsquo;\u00e9chappent pas non plus aux tensions du march\u00e9 mondial. Dans ce contexte, les autorit\u00e9s belges devront probablement ajuster leurs politiques fiscales et \u00e9nerg\u00e9tiques pour limiter l&rsquo;impact de ces hausses sur les consommateurs tout en s\u00e9curisant l\u2019approvisionnement en \u00e9nergie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le prix du diesel atteint des niveaux records en Belgique, aliment\u00e9 par les tensions au Moyen-Orient, soulevant des inqui\u00e9tudes sur l\u2019avenir des co\u00fbts de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":110408,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-110406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110406"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110409,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110406\/revisions\/110409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}