{"id":110287,"date":"2026-03-12T10:29:00","date_gmt":"2026-03-12T09:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=110287"},"modified":"2026-03-12T08:14:20","modified_gmt":"2026-03-12T07:14:20","slug":"carburant-2-euros-le-litre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/carburant-2-euros-le-litre\/","title":{"rendered":"Carburant : la Belgique franchit aujourd\u2019hui le cap des 2 euros le litre"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Les prix du carburant ne cessent d\u2019augmenter, et ce jeudi 12 mars, le diesel franchit enfin la barre des 2 euros. Les automobilistes belges doivent d\u00e9sormais faire face \u00e0 des prix records, une situation qui inqui\u00e8te de plus en plus de consommateurs. Derri\u00e8re cette hausse se cachent des raisons g\u00e9opolitiques et des tensions mondiales qui p\u00e8sent lourdement sur le porte-monnaie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 partir de ce jeudi, le prix maximum du diesel B7 augmente de 9,6 centimes, atteignant 2,019 euros le litre. Pour le diesel B10, la hausse est l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure, avec une augmentation de 9,5 centimes, portant son prix \u00e0 2,01 euros. Ces chiffres marquent un record depuis octobre 2023, p\u00e9riode \u00e0 partir de laquelle les prix avaient commenc\u00e9 \u00e0 augmenter, mais sans jamais franchir cette barre des 2 euros. Le mazout de chauffage n&rsquo;est pas \u00e9pargn\u00e9, avec une hausse de 1,91 centime, portant le prix \u00e0 1,0927 euro le litre pour les commandes d\u2019au moins 2.000 litres, un tarif \u00e9galement in\u00e9dit depuis octobre 2023, indique <a href=\"https:\/\/www.rtl.be\/actu\/conso\/la-hausse-des-prix-la-pompe-se-poursuit-le-diesel-va-depasser-le-seuil-des-2\/2026-03-11\/article\/782335\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RTL.<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les prix du carburant impact\u00e9s par la crise au Moyen-Orient<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019une des principales raisons de cette hausse des prix r\u00e9side dans la situation g\u00e9opolitique actuelle. Le d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz, passage cl\u00e9 pour le transport du p\u00e9trole, est actuellement ferm\u00e9 en raison de tensions croissantes au Moyen-Orient. Ce blocage perturbe gravement les flux mondiaux de p\u00e9trole, entra\u00eenant une hausse de la demande et une pression sur les prix. De plus, plusieurs pays du Golfe, dont l&rsquo;Arabie Saoudite, ont r\u00e9duit leur production de p\u00e9trole pour tenter de maintenir les prix \u00e0 un niveau \u00e9lev\u00e9, exacerbant ainsi la situation.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette hausse des prix touche \u00e9galement les pays voisins de la Belgique, o\u00f9 le prix du diesel a aussi franchi le seuil des 2 euros le litre. Les automobilistes europ\u00e9ens font face \u00e0 une situation similaire, aliment\u00e9e par une conjoncture mondiale de plus en plus instable. Dans ce contexte, la question de l\u2019\u00e9nergie et de l\u2019ind\u00e9pendance \u00e9nerg\u00e9tique devient de plus en plus centrale, tant au niveau national qu\u2019international.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">\u00ab Il faut agir pour limiter les d\u00e9g\u00e2ts \u00bb : le blocage du d\u00e9troit d\u2019Ormuz, un \u00e9norme probl\u00e8me pour l\u2019approvisionnement en carburant <a href=\"https:\/\/t.co\/1zm7wr5WD9\">https:\/\/t.co\/1zm7wr5WD9<\/a><\/p>&mdash; RTL info (@rtlinfo) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/rtlinfo\/status\/2031801844666700105?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">March 11, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles solutions contre cette flamb\u00e9e des prix de l&rsquo;essence et du diesel ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Le gouvernement belge, bien que conscient de l\u2019impact de ces hausses sur le pouvoir d\u2019achat des citoyens, semble impuissant face \u00e0 la situation mondiale. Toutefois, la question de la transition \u00e9nerg\u00e9tique se pose plus que jamais. Face \u00e0 ces hausses, les alternatives, comme <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/voitures-electriques-belgique-bonne-voie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">les v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a>, semblent devenir une solution de plus en plus attractive pour les consommateurs cherchant \u00e0 \u00e9viter les effets de ces hausses r\u00e9p\u00e9t\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette hausse des prix \u00e0 la pompe, loin d\u2019\u00eatre un ph\u00e9nom\u00e8ne isol\u00e9, illustre l\u2019ampleur des d\u00e9fis g\u00e9opolitiques et \u00e9conomiques actuels. Alors que les automobilistes belges se retrouvent \u00e0 payer un prix record pour leur carburant, la question du prix de l&rsquo;\u00e9nergie continue de dominer le d\u00e9bat public, soulignant l\u2019urgence d\u2019une transition vers des sources d\u2019\u00e9nergie plus durables et moins vuln\u00e9rables aux crises internationales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le prix du diesel d\u00e9passe les 2 euros ce jeudi, aliment\u00e9 par des tensions g\u00e9opolitiques. Une hausse des prix du carburant qui impacte fortement les consommateurs en Belgique.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":108040,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-110287","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110287"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110287\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110289,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110287\/revisions\/110289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}