{"id":109603,"date":"2026-02-05T09:01:00","date_gmt":"2026-02-05T08:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=109603"},"modified":"2026-02-05T08:28:04","modified_gmt":"2026-02-05T07:28:04","slug":"greve-des-bus-tec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/greve-des-bus-tec\/","title":{"rendered":"Gr\u00e8ve des bus TEC : le trafic fortement perturb\u00e9, l\u2019issue des n\u00e9gociations incertaine"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Ce jeudi, la gr\u00e8ve des bus TEC continue de paralyser une grande partie du r\u00e9seau de transport en commun en Belgique. \u00c0 quelques heures des n\u00e9gociations cruciales entre direction et syndicats, la situation reste tendue. Alors que des milliers de voyageurs se retrouvent confront\u00e9s \u00e0 des trajets impossibles, l\u2019avenir des discussions semble incertain, avec de fortes perturbations qui s&rsquo;\u00e9tendent \u00e0 travers plusieurs provinces.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La situation sur le terrain est particuli\u00e8rement compliqu\u00e9e en province de Li\u00e8ge, o\u00f9 une bonne moiti\u00e9 des lignes sont totalement \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat. Cela inclut le r\u00e9seau structurant li\u00e9geois, notamment les lignes de tram et le BUSWAY 2, qui desservent des zones essentielles de la ville. En outre, dix autres lignes fonctionnent avec des fr\u00e9quences r\u00e9duites en raison de voyages supprim\u00e9s, ce qui complique encore davantage les d\u00e9placements des usagers.<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant, certaines lignes, soit 82 au total, continuent de circuler, bien que des itin\u00e9raires puissent \u00eatre modifi\u00e9s pour \u00e9viter les zones de blocage, pr\u00e9cise <a href=\"https:\/\/www.rtbf.be\/article\/greve-des-bus-tec-le-reseau-encore-tres-perturbe-ce-jeudi-jour-des-negociations-entre-direction-et-syndicats-11673981\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la RTBF.<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">Gr\u00e8ve du TEC : lignes supprim\u00e9es et m\u00e9tros \u00e0 l\u2019arr\u00eat, le point sur les perturbations <a href=\"https:\/\/t.co\/X5nynd6zy7\">https:\/\/t.co\/X5nynd6zy7<\/a><\/p>&mdash; Le Soir (@lesoir) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/lesoir\/status\/2019296441798135850?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">February 5, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Charleroi fortement touch\u00e9e par cette gr\u00e8ve<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00c0 Charleroi, la gr\u00e8ve frappe de mani\u00e8re particuli\u00e8rement forte. Le r\u00e9seau de bus et de m\u00e9tro est quasiment \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat, avec seulement treize lignes assur\u00e9es, parfois partiellement. Le reste du Hainaut est \u00e9galement affect\u00e9, bien que la situation varie selon les zones. Dans certaines r\u00e9gions, 17 lignes circulent sans probl\u00e8me, mais 35 autres sont perturb\u00e9es, et de nombreuses lignes ont \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement supprim\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p>Les blocages des d\u00e9p\u00f4ts en province de Namur amplifient les perturbations, rendant le r\u00e9seau pratiquement inaccessible pour de nombreux habitants de cette r\u00e9gion. En revanche, la province de Luxembourg et certaines zones du Brabant wallon connaissent des perturbations mineures, ce qui permet \u00e0 certains usagers de b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;un service relativement normal. Malgr\u00e9 cela, l&rsquo;ampleur g\u00e9n\u00e9rale des perturbations montre l&rsquo;impact significatif de la gr\u00e8ve sur le transport public en Belgique.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que attendent les syndicats ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Les syndicats, qui revendiquent des am\u00e9liorations des conditions de travail et des salaires, esp\u00e8rent obtenir des concessions lors des n\u00e9gociations en cours avec la direction des TEC. Ces discussions sont per\u00e7ues comme un tournant crucial, car elles d\u00e9termineront si la gr\u00e8ve se poursuivra ou si un compromis pourra \u00eatre trouv\u00e9. Les voyageurs, pour leur part, subissent de plein fouet ces d\u00e9sagr\u00e9ments et esp\u00e8rent un retour rapide \u00e0 la normale.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette gr\u00e8ve met en lumi\u00e8re les tensions croissantes au sein du secteur des transports publics en Belgique, o\u00f9 les conditions de travail des employ\u00e9s sont au c\u0153ur du d\u00e9bat. Si les syndicats restent fermes dans leurs revendications, la direction <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/ce-que-gagne-un-conducteur\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">des TEC<\/a> doit jongler entre r\u00e9pondre aux demandes des gr\u00e9vistes et minimiser l&rsquo;impact sur les usagers. L&rsquo;issue de ces n\u00e9gociations pourrait avoir des r\u00e9percussions sur l&rsquo;ensemble du syst\u00e8me de transport public belge, d\u00e9j\u00e0 fragile dans certaines r\u00e9gions.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La gr\u00e8ve des bus TEC perturbe fortement le r\u00e9seau en Belgique, avec des n\u00e9gociations entre direction et syndicats en cours pour tenter de r\u00e9soudre la crise.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":107431,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-109603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109603"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109606,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109603\/revisions\/109606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}