{"id":109464,"date":"2026-01-28T09:01:00","date_gmt":"2026-01-28T08:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=109464"},"modified":"2026-01-28T08:21:21","modified_gmt":"2026-01-28T07:21:21","slug":"greve-prend-de-lampleur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/greve-prend-de-lampleur\/","title":{"rendered":"SNCB et TEC : la gr\u00e8ve des transports prend de l\u2019ampleur ce mercredi"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Les gr\u00e8ves des transports publics en Belgique atteignent un nouveau sommet cette semaine, perturbant gravement les d\u00e9placements \u00e0 travers le pays. Avec des cons\u00e9quences visibles principalement sur les r\u00e9seaux de la SNCB et du TEC, les usagers sont contraints de s&rsquo;adapter \u00e0 des journ\u00e9es marqu\u00e9es par des interruptions fr\u00e9quentes et des services r\u00e9duits.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ce mercredi 28 janvier, les gr\u00e8ves lanc\u00e9es par les syndicats des transports continuent d\u2019affecter largement les services publics. Les lignes de la SNCB tournent au ralenti, avec seulement deux trains sur trois en circulation. Les lignes InterCity (IC) restent partiellement fonctionnelles, mais la fr\u00e9quence des trajets a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite, notamment en heures de pointe. Ce programme de service minimum assure un fonctionnement partiel, mais les trains L et S sont affect\u00e9s, ce qui limite les possibilit\u00e9s de transport pour de nombreux voyageurs.<\/p>\n\n\n\n<p>Le TEC, pour sa part, subit des perturbations encore plus graves, avec des r\u00e9seaux de bus presque compl\u00e8tement \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat dans plusieurs r\u00e9gions. \u00c0 Charleroi, les bus ne circulent pratiquement plus, et la situation est similaire \u00e0 Li\u00e8ge, o\u00f9 pr\u00e8s de trois lignes sur quatre sont suspendues, explique <a href=\"https:\/\/www.lesoir.be\/725064\/article\/2026-01-28\/sncb-et-tec-la-greve-des-transports-entre-dans-le-dur-ce-mercredi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le Soir<\/a>. Le Brabant wallon, le Hainaut, ainsi que le r\u00e9seau Namur-Luxembourg subissent \u00e9galement de fortes perturbations. Seules quelques lignes fonctionnent partiellement, mais les voyageurs sont invit\u00e9s \u00e0 consulter les applications en temps r\u00e9el pour conna\u00eetre l&rsquo;\u00e9volution de la situation.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">SNCB et TEC : la gr\u00e8ve des transports entre dans le dur ce mercredi <a href=\"https:\/\/t.co\/QAof6ySwAK\">https:\/\/t.co\/QAof6ySwAK<\/a><\/p>&mdash; Le Soir (@lesoir) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/lesoir\/status\/2016403127017021791?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">January 28, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les causes de cette gr\u00e8ve : un conflit de longue haleine<\/h2>\n\n\n\n<p>Les syndicats des transports d\u00e9noncent des mesures d\u2019\u00e9conomies impos\u00e9es par le gouvernement wallon, notamment \u00e0 l\u2019Op\u00e9rateur de Transport de Wallonie (OTW), qui g\u00e8re le TEC. Ces r\u00e9formes sont per\u00e7ues comme une menace pour la qualit\u00e9 du service public et la s\u00e9curit\u00e9 des usagers. De plus, un avant-projet de loi concernant la r\u00e9forme du statut des cheminots et la fin du recrutement statutaire a attis\u00e9 la col\u00e8re des syndicats. Le conflit, qui dure depuis plusieurs jours, semble s&rsquo;intensifier \u00e0 mesure que les gr\u00e8ves se prolongent.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cons\u00e9quences pour les usagers et recommandations<\/h2>\n\n\n\n<p>La SNCB conseille aux usagers de bien pr\u00e9parer leurs trajets en consultant r\u00e9guli\u00e8rement le planificateur de voyage en ligne. De m\u00eame, les voyageurs du TEC doivent envisager des solutions alternatives, telles que le covoiturage ou l\u2019usage d\u2019autres modes de transport. Les perturbations devraient continuer tout au long de la semaine, avec des cons\u00e9quences notables sur la vie quotidienne des travailleurs, \u00e9tudiants et autres usagers r\u00e9guliers.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/greve-nationale-du-rail-en-belgique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La gr\u00e8ve actuelle des transports<\/a> met en lumi\u00e8re les tensions croissantes entre le gouvernement et les syndicats, tout en soulignant les fragilit\u00e9s du syst\u00e8me de transport public belge. La situation devrait se maintenir dans les jours \u00e0 venir, selon les d\u00e9clarations syndicales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les gr\u00e8ves des transports publics perturbent gravement le r\u00e9seau SNCB et TEC en Belgique, avec des services r\u00e9duits et des perturbations dans tout le pays.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":108087,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-109464","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109464"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109467,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109464\/revisions\/109467"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}