{"id":109329,"date":"2026-01-21T13:38:00","date_gmt":"2026-01-21T12:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=109329"},"modified":"2026-01-21T09:30:44","modified_gmt":"2026-01-21T08:30:44","slug":"greve-sur-le-rail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/greve-sur-le-rail\/","title":{"rendered":"Gr\u00e8ve sur le rail : ce qui attend les Belges d\u00e8s dimanche"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Une gr\u00e8ve nationale perturbera le r\u00e9seau ferroviaire belge durant cinq jours, \u00e0 l\u2019initiative des syndicats du rail. Au c\u0153ur du conflit : une r\u00e9forme structurelle du personnel ferroviaire, qui cristallise des d\u00e9saccords profonds entre gouvernement et syndicats.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 partir du dimanche 25 janvier \u00e0 22h jusqu\u2019au vendredi 30 janvier \u00e0 22h, une gr\u00e8ve nationale est annonc\u00e9e sur le r\u00e9seau ferroviaire belge. Le mouvement est soutenu par un front syndical \u00e9largi, qui entend d\u00e9noncer la r\u00e9forme valid\u00e9e fin d\u00e9cembre 2025 par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral dit \u00ab\u00a0Arizona\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette action est la r\u00e9ponse directe \u00e0 l\u2019adoption d\u2019un avant-projet de loi portant sur la modernisation de la gestion du personnel des chemins de fer belges, dont les syndicats refusent les principes fondateurs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">La SNCB bient\u00f4t en gr\u00e8ve pendant une semaine : ce que l\u2019on sait <a href=\"https:\/\/t.co\/TLcc37KCDg\">https:\/\/t.co\/TLcc37KCDg<\/a><\/p>&mdash; Le Soir (@lesoir) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/lesoir\/status\/2012632782971785478?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">January 17, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une r\u00e9forme structurelle contest\u00e9e par les syndicats du rail<\/h2>\n\n\n\n<p>Le texte pr\u00e9voit la fin des recrutements statutaires \u00e0 partir de juin 2026. Les agents nomm\u00e9s conserveront leur statut, mais les nouveaux embauch\u00e9s ne b\u00e9n\u00e9ficieront plus de la protection li\u00e9e \u00e0 ce r\u00e9gime. Le gouvernement invoque une n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019adapter la SNCB \u00e0 la concurrence europ\u00e9enne pr\u00e9vue pour 2032 dans le transport de voyageurs.<\/p>\n\n\n\n<p>Selon le ministre de la Mobilit\u00e9 Jean-Luc Crucke (Les Engag\u00e9s), le syst\u00e8me actuel ne permet plus de r\u00e9pondre \u00ab\u00a0<em>avec la souplesse n\u00e9cessaire aux d\u00e9fis de demain<\/em>\u00ab\u00a0, rapporte <a href=\"https:\/\/www.rtbf.be\/article\/dimanche-25-janvier-a-22-heures-debut-d-une-semaine-de-greve-sur-le-rail-a-quoi-s-attendre-11664657\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la RTBF.<\/a> Le r\u00f4le de HR Rail sera \u00e9galement red\u00e9fini, se limitant \u00e0 des fonctions administratives.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un d\u00e9saccord persistant malgr\u00e9 les n\u00e9gociations<\/h2>\n\n\n\n<p>Des r\u00e9unions ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es en janvier entre les syndicats et les minist\u00e8res concern\u00e9s. Aucun compromis n\u2019a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9, les propositions gouvernementales ayant \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9es par les affili\u00e9s. Le ministre de la Mobilit\u00e9 a confirm\u00e9 que la r\u00e9forme serait poursuivie, malgr\u00e9 le blocage.<\/p>\n\n\n\n<p>Le dossier des pensions est venu renforcer la tension : le projet de report de l\u2019\u00e2ge de d\u00e9part \u00e0 la retraite pour les cheminots a raviv\u00e9 le m\u00e9contentement. Les discussions avec le ministre des Pensions Jan Jambon (N-VA) n\u2019ont pas permis d\u2019avancer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des cons\u00e9quences attendues sur la circulation et les usagers<\/h2>\n\n\n\n<p>Aucun service minimum n\u2019est pr\u00e9vu, comme souvent en Belgique pour les gr\u00e8ves dans les services publics. <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/greve-a-la-sncb-pourquoi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La circulation des trains sera fortement perturb\u00e9e<\/a> pendant toute la semaine, avec des cons\u00e9quences sur les trajets domicile-travail, le fret et la ponctualit\u00e9 du r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n<p>Les syndicats annoncent qu\u2019ils resteront mobilis\u00e9s tant que le gouvernement n\u2019ouvrira pas une ren\u00e9gociation globale sur le statut et les conditions de fin de carri\u00e8re des cheminots. Le gouvernement, de son c\u00f4t\u00e9, mise sur une r\u00e9forme \u00ab\u00a0n\u00e9cessaire\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0in\u00e9luctable\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une semaine de gr\u00e8ve d\u00e9bute sur le rail belge. Les syndicats protestent contre la r\u00e9forme du statut des cheminots et le projet de report de l\u2019\u00e2ge de la retraite.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":108087,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-109329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109329"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109329\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109330,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109329\/revisions\/109330"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}