{"id":109097,"date":"2026-01-10T12:03:00","date_gmt":"2026-01-10T11:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=109097"},"modified":"2026-01-09T15:32:03","modified_gmt":"2026-01-09T14:32:03","slug":"la-sncb-bat-un-record-de-ponctualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/la-sncb-bat-un-record-de-ponctualite\/","title":{"rendered":"La SNCB bat un record de ponctualit\u00e9, mais les perturbations continuent"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>En 2025, la SNCB a enregistr\u00e9 une performance remarquable en termes de ponctualit\u00e9, atteignant 91,7%, son meilleur taux depuis vingt ans. Bien que cette avanc\u00e9e soit salu\u00e9e, elle masque encore plusieurs d\u00e9fis auxquels le syst\u00e8me ferroviaire belge doit faire face pour maintenir et am\u00e9liorer ce r\u00e9sultat dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cette am\u00e9lioration a \u00e9t\u00e9 rendue possible gr\u00e2ce \u00e0 une collaboration renforc\u00e9e entre la SNCB et Infrabel, le gestionnaire de l\u2019infrastructure, ainsi qu\u2019\u00e0 une gestion plus efficace des perturbations li\u00e9es aux conditions climatiques. En d\u00e9cembre 2025, la ponctualit\u00e9 a m\u00eame atteint un pic de 93,2%, avec un taux sup\u00e9rieur \u00e0 90% pendant presque toute l\u2019ann\u00e9e, \u00e0 l&rsquo;exception de quelques mois comme f\u00e9vrier et octobre. Cela refl\u00e8te une gestion plus efficace et une r\u00e9duction notable des perturbations, notamment celles caus\u00e9es par des intemp\u00e9ries.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">La SNCB a atteint une ponctualit\u00e9 de 91,7% en 2025 : il s&#39;agit du meilleur taux de ponctualit\u00e9 depuis vingt ans. <a href=\"https:\/\/t.co\/ywkIgIJEFD\">https:\/\/t.co\/ywkIgIJEFD<\/a><\/p>&mdash; RTBF info (@RTBFinfo) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/RTBFinfo\/status\/2009592748874113143?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">January 9, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les retards de la SNCB qui restent \u00e9lev\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<p>Cependant, il ne faut pas perdre de vue qu&rsquo;une performance de ponctualit\u00e9 de 91,7% ne signifie pas que tout va pour le mieux. En effet, 45.000 trains ont \u00e9t\u00e9 partiellement ou totalement supprim\u00e9s, un nombre qui reste \u00e9lev\u00e9 malgr\u00e9 la baisse par rapport aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, indique <a href=\"https:\/\/www.rtbf.be\/article\/la-sncb-a-atteint-une-ponctualite-de-91-7-en-2025-il-s-agit-du-meilleur-taux-de-ponctualite-depuis-vingt-ans-11658864\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la RTBF<\/a>. En 2023, plus de 46.000 suppressions avaient eu lieu. Ces trains supprim\u00e9s ne sont pas comptabilis\u00e9s dans le taux de ponctualit\u00e9, ce qui, si pris en compte, r\u00e9duit ce taux global \u00e0 88,9%.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les causes de ces retards<\/h2>\n\n\n\n<p>Les causes des retards sont multiples. En 2025, 39,6% des retards \u00e9taient dus \u00e0 la SNCB elle-m\u00eame, tandis que 21,9% \u00e9taient attribu\u00e9s \u00e0 des incidents externes comme des accidents ou des personnes sur les voies. <a href=\"https:\/\/infrabel.be\/fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Infrabel<\/a>, le gestionnaire d\u2019infrastructure, a \u00e9galement jou\u00e9 un r\u00f4le dans 14,4% des retards. Les perturbations les plus marquantes de l\u2019ann\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 un incendie pr\u00e8s des voies \u00e0 Anderlecht, causant pr\u00e8s de 10.000 minutes de retard, ainsi que des incidents li\u00e9s \u00e0 des colis suspects \u00e0 Bruxelles-Nord et Bruxelles-Central, qui ont aussi entra\u00een\u00e9 des retards significatifs.<\/p>\n\n\n\n<p>En d\u00e9pit de ces d\u00e9fis, l\u2019ann\u00e9e 2025 marque un tournant pour <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/greve-a-la-sncb\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la SNCB<\/a>, avec des efforts continus pour am\u00e9liorer la ponctualit\u00e9 et g\u00e9rer les incidents plus efficacement. Toutefois, la SNCB devra persister dans ses efforts pour r\u00e9duire les causes externes et les suppressions de trains afin de continuer sur cette lanc\u00e9e positive dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La SNCB atteint un taux record de ponctualit\u00e9 en 2025, mais des d\u00e9fis subsistent, notamment avec les suppressions de trains et les perturbations externes.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":108087,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-109097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109097"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109097\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109099,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109097\/revisions\/109099"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}