{"id":108803,"date":"2025-12-26T13:41:00","date_gmt":"2025-12-26T12:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=108803"},"modified":"2025-12-26T15:43:26","modified_gmt":"2025-12-26T14:43:26","slug":"brussels-airport-en-crise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/brussels-airport-en-crise\/","title":{"rendered":"Brussels Airport en crise : comment les gr\u00e8ves ont impact\u00e9 l\u2019a\u00e9roport et l\u2019\u00e9conomie belge"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Les gr\u00e8ves \u00e0 Brussels Airport en 2025 ont caus\u00e9 des perturbations majeures dans le trafic a\u00e9rien, avec pr\u00e8s de 2.400 vols annul\u00e9s, impactant un grand nombre de voyageurs et entra\u00eenant des pertes \u00e9conomiques consid\u00e9rables pour la Belgique.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019ann\u00e9e 2025 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par plusieurs journ\u00e9es de gr\u00e8ve \u00e0 Brussels Airport, perturbant fortement les op\u00e9rations de l\u2019a\u00e9roport. Au total, 2.395 vols ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s, affectant environ 330.000 voyageurs. Sept jours de gr\u00e8ve ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s tout au long de l&rsquo;ann\u00e9e, ce qui a entra\u00een\u00e9 une s\u00e9rie de d\u00e9sagr\u00e9ments pour les passagers, notamment des annulations de vols et des retards importants.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019a\u00e9roport a estim\u00e9 que 275.000 passagers avaient rat\u00e9 leur vol, ce qui a eu des cons\u00e9quences consid\u00e9rables sur l\u2019\u00e9conomie belge. Le co\u00fbt total de ces perturbations pour l\u2019\u00e9conomie nationale est estim\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 175 millions d\u2019euros, rapporte <a href=\"https:\/\/www.lesoir.be\/718878\/article\/2025-12-26\/greves-brussels-airport-pres-de-2400-vols-ont-ete-annules-en-2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le Soir<\/a>. Un impact non n\u00e9gligeable pour une infrastructure cl\u00e9 qui joue un r\u00f4le majeur dans le secteur du transport a\u00e9rien en Belgique.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">\u00ab Un co\u00fbt de pr\u00e8s de 175 millions d\u2019euros pour l\u2019\u00e9conomie belge \u00bb : pr\u00e8s de 2.400 vols annul\u00e9s en raison des gr\u00e8ves \u00e0 Brussels Airport cette ann\u00e9e <a href=\"https:\/\/t.co\/deIPjj2jZx\">https:\/\/t.co\/deIPjj2jZx<\/a><\/p>&mdash; Sudinfo LaCapitale (@LaCapitale_be) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/LaCapitale_be\/status\/2004482829497811146?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">December 26, 2025<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un co\u00fbt \u00e9conomique important et des r\u00e9percussions \u00e0 long terme<\/h2>\n\n\n\n<p>Kjell Vander Elst, d\u00e9put\u00e9 (Open VLD), a comment\u00e9 ces chiffres en soulignant que chaque journ\u00e9e de gr\u00e8ve repr\u00e9sentait une perte d\u2019environ 25 millions d\u2019euros pour l\u2019\u00e9conomie belge. Mais selon lui, les cons\u00e9quences ne se limitent pas aux pertes imm\u00e9diates : ces gr\u00e8ves nuisent \u00e0 la r\u00e9putation de l\u2019a\u00e9roport, d\u00e9j\u00e0 fragilis\u00e9e. Le d\u00e9put\u00e9 a insist\u00e9 sur le fait que ces perturbations r\u00e9guli\u00e8res risquent de ternir l\u2019image de fiabilit\u00e9 de Brussels Airport \u00e0 long terme, ce qui pourrait dissuader de futurs investissements et nuire au d\u00e9veloppement \u00e9conomique du pays.<\/p>\n\n\n\n<p>Vander Elst a \u00e9galement critiqu\u00e9 les choix politiques en mati\u00e8re de gestion de l\u2019a\u00e9roport, notamment l\u2019endettement de la r\u00e9gion flamande pour financer des projets comme la construction d\u2019un lion en bronze sur le toit du terminal, tout en augmentant les taxes a\u00e9riennes. Selon lui, ces d\u00e9cisions ne sont pas en phase avec les priorit\u00e9s \u00e9conomiques de la Belgique.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La taxe a\u00e9rienne complique la situation de Brussels Airport<\/h2>\n\n\n\n<p>En plus des gr\u00e8ves, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a annonc\u00e9 dans le cadre de son accord budg\u00e9taire une augmentation de la taxe a\u00e9rienne, qui passera \u00e0 10 euros par passager \u00e0 partir de 2027. Cette hausse fait suite \u00e0 une premi\u00e8re augmentation de la taxe l\u2019\u00e9t\u00e9 pr\u00e9c\u00e9dent, passant de 2 \u00e0 5 euros. Ces d\u00e9cisions pourraient aggraver la situation financi\u00e8re de <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/greve-brussels-airport-decision\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Brussels Airport<\/a> et augmenter les co\u00fbts pour les voyageurs, dans un contexte d\u00e9j\u00e0 difficile pour le secteur a\u00e9rien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les tensions sociales \u00e0 Brussels Airport en 2025 ont mis en \u00e9vidence des difficult\u00e9s croissantes dans la gestion du trafic a\u00e9rien et les relations entre syndicats et direction.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":107988,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-108803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108803"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108819,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108803\/revisions\/108819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}