{"id":107371,"date":"2025-10-21T12:22:00","date_gmt":"2025-10-21T10:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=107371"},"modified":"2025-10-21T10:19:55","modified_gmt":"2025-10-21T08:19:55","slug":"transition-climatique-en-belgique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/transition-climatique-en-belgique\/","title":{"rendered":"Transition climatique : la Belgique pr\u00eate \u00e0 cr\u00e9er des milliers d&#8217;emplois, quels secteurs vont recruter ?"},"content":{"rendered":"<p><strong>La transition climatique s\u2019impose comme un d\u00e9fi majeur pour l\u2019\u00e9conomie belge, avec des impacts significatifs sur le march\u00e9 du travail. Selon une \u00e9tude command\u00e9e par le SPF Sant\u00e9 publique, les changements n\u00e9cessaires pour atteindre la neutralit\u00e9 carbone d\u2019ici 2050 auront un effet net positif sur l\u2019emploi.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019\u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e par <a href=\"https:\/\/climact.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Climact<\/a> et <a href=\"https:\/\/ideaconsult.be\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Idea Consult<\/a> se penche sur trois sc\u00e9narios possibles : un changement des comportements (r\u00e9duction de l\u2019usage de la voiture, adoption des transports publics), une \u00e9volution technologique (d\u00e9veloppement de solutions pour r\u00e9duire l\u2019empreinte carbone), et une combinaison des deux. Quelle que soit l\u2019approche retenue, ces changements impacteront pr\u00e8s de 45 % du march\u00e9 du travail belge et 58 % de la valeur ajout\u00e9e du pays. Les secteurs les plus concern\u00e9s sont ceux du transport, de la construction, de l\u2019agriculture, de l\u2019alimentation et de l\u2019\u00e9conomie circulaire.<\/p>\n<h2>Le secteur du transport : des \u00e9volutions contrast\u00e9es<\/h2>\n<p>Le secteur du transport conna\u00eetra une \u00e9volution marqu\u00e9e, avec une demande croissante pour les chauffeurs de transports publics et les coursiers \u00e0 v\u00e9lo. Parall\u00e8lement, le besoin en chauffeurs poids lourds diminuera de mani\u00e8re significative \u00e0 mesure que la part du transport routier recule, remplac\u00e9e par des alternatives moins polluantes. L\u2019\u00e9lectrification du parc automobile limitera \u00e9galement la demande de m\u00e9caniciens, mais ouvrira de nouvelles perspectives dans la maintenance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n<h2>L\u2019agriculture et l\u2019alimentation : un secteur en pleine expansion<\/h2>\n<p>L\u2019agriculture et l\u2019alimentation devraient conna\u00eetre un v\u00e9ritable \u00ab boom \u00bb dans les prochaines d\u00e9cennies. Les transitions vers des pratiques agro\u00e9cologiques et la relocalisation de la culture de certains produits alimentaires pourraient g\u00e9n\u00e9rer entre 50 000 et 100 000 nouveaux emplois, selon le sc\u00e9nario retenu. Cela n\u00e9cessitera un accompagnement important, notamment en termes de formation et d\u2019acc\u00e8s \u00e9quitable aux terres agricoles, ainsi qu\u2019un soutien \u00e0 la reconversion des travailleurs agricoles vers des pratiques plus durables.<\/p>\n<h2>La construction sera aussi boost\u00e9e par la transition climatique<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/le-secteur-de-la-construction-vacille\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le secteur de la construction<\/a> sera fortement sollicit\u00e9 pour r\u00e9pondre aux besoins de r\u00e9novation \u00e9nerg\u00e9tique des b\u00e2timents et \u00e0 l\u2019adoption de mat\u00e9riaux plus \u00e9cologiques. Cette dynamique pourrait cr\u00e9er jusqu\u2019\u00e0 130 000 emplois, dont 59 000 directement dans la construction et jusqu\u2019\u00e0 79 000 dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Toutefois, ces m\u00e9tiers n\u00e9cessiteront une formation sp\u00e9cifique, notamment pour int\u00e9grer de nouvelles comp\u00e9tences li\u00e9es aux \u00e9nergies renouvelables et \u00e0 l\u2019isolation thermique.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9conomie circulaire, ax\u00e9e sur la r\u00e9utilisation des mat\u00e9riaux, et la recherche-d\u00e9veloppement en sciences et technologies devraient \u00e9galement enregistrer une croissance en termes d\u2019emplois. Cependant, ces secteurs rencontreront des difficult\u00e9s pour recruter des profils qualifi\u00e9s, notamment dans les m\u00e9tiers scientifiques et techniques, qui sont d\u00e9j\u00e0 en forte demande.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">O\u00f9 en est la Belgique dans sa transition vers la neutralit\u00e9 climatique en 2050 ? Le constat est clair&#8230; <a href=\"https:\/\/t.co\/6P4dyMzd8j\">https:\/\/t.co\/6P4dyMzd8j<\/a><\/p>&mdash; Sudinfo.be (@sudinfo_be) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/sudinfo_be\/status\/1887502767473791242?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">February 6, 2025<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La transition climatique en Belgique cr\u00e9era plus d\u2019emplois qu\u2019elle n\u2019en d\u00e9truira, mais n\u00e9cessite une r\u00e9vision des formations et des comp\u00e9tences professionnelles.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":107374,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-107371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-emploi","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107371"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107371\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":107375,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107371\/revisions\/107375"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}