{"id":107336,"date":"2025-10-19T15:37:00","date_gmt":"2025-10-19T13:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=107336"},"modified":"2025-10-19T13:51:41","modified_gmt":"2025-10-19T11:51:41","slug":"le-parc-automobile-belge-vieillit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/le-parc-automobile-belge-vieillit\/","title":{"rendered":"Le parc automobile belge vieillit : un record inqui\u00e9tant pour les conducteurs"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Le parc automobile belge ne cesse de vieillir. Pour la premi\u00e8re fois de son histoire, l\u2019\u00e2ge moyen des voitures en Belgique d\u00e9passe les 10 ans, marquant ainsi un tournant dans les habitudes des conducteurs. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne est directement li\u00e9 \u00e0 plusieurs facteurs \u00e9conomiques et sociaux, qui transforment profond\u00e9ment le march\u00e9 de l\u2019automobile dans le pays.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019\u00e2ge moyen des voitures en Belgique a franchi un cap symbolique : il est d\u00e9sormais sup\u00e9rieur \u00e0 10 ans. Cette situation est le r\u00e9sultat d\u2019une tendance qui s\u2019est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e au cours des 25 derni\u00e8res ann\u00e9es, le parc ayant vieilli d\u2019un tiers par rapport \u00e0 l&rsquo;an 2000. En effet, en 2000, l\u2019\u00e2ge moyen des v\u00e9hicules \u00e9tait de 7 ans et 4 mois. Aujourd\u2019hui, une voiture sur cinq a plus de quinze ans, ce qui repr\u00e9sente environ 21,9 % du march\u00e9, rapporte <a href=\"https:\/\/www.rtl.be\/actu\/belgique\/economie\/record-battu-lage-moyen-de-la-voiture-des-belges-depasse-les-10-ans-plusieurs\/2025-10-18\/article\/767408\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RTL Info<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette tendance souligne une mutation importante des comportements des conducteurs belges, qui gardent leurs v\u00e9hicules beaucoup plus longtemps qu\u2019auparavant.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">Record battu : l\u2019\u00e2ge moyen de la voiture des Belges d\u00e9passe les 10 ans <a href=\"https:\/\/t.co\/xlk1tf2gMu\">https:\/\/t.co\/xlk1tf2gMu<\/a><\/p>&mdash; RTL info (@rtlinfo) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/rtlinfo\/status\/1979444846528966726?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">October 18, 2025<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les raisons de ce vieillissement du parc automobile Belge<\/h2>\n\n\n\n<p>La principale cause de ce vieillissement est la hausse vertigineuse des prix des voitures neuves. En quatre ans seulement, le prix des voitures neuves a augment\u00e9 de 50 %, rendant leur achat de plus en plus difficile pour de nombreux m\u00e9nages belges. Cette flamb\u00e9e des prix a pouss\u00e9 les Belges \u00e0 conserver leurs v\u00e9hicules plus longtemps et \u00e0 se tourner davantage vers l\u2019achat de voitures d\u2019occasion, dont le march\u00e9 conna\u00eet une croissance spectaculaire.<\/p>\n\n\n\n<p>Une autre raison r\u00e9side dans la robustesse des voitures modernes. Aujourd&rsquo;hui, les v\u00e9hicules sont con\u00e7us pour durer plus longtemps, et leur fiabilit\u00e9 a consid\u00e9rablement augment\u00e9. Les conducteurs belges sont ainsi incit\u00e9s \u00e0 garder leurs voitures en bon \u00e9tat pendant plusieurs ann\u00e9es, ce qui contribue au vieillissement g\u00e9n\u00e9ral du parc automobile.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019essor du march\u00e9 de l\u2019occasion<\/h2>\n\n\n\n<p>Ce ph\u00e9nom\u00e8ne a \u00e9galement entra\u00een\u00e9 une inversion des tendances sur <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/marche-automobile-belgique-voitures-neuve\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le march\u00e9 automobile<\/a>. En 2025, les immatriculations de voitures neuves ont chut\u00e9 de 10 % par rapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, avec seulement 292.349 voitures neuves immatricul\u00e9es entre janvier et ao\u00fbt. En revanche, le march\u00e9 de l\u2019occasion a explos\u00e9, avec pr\u00e8s de 674.000 ventes en 2024, un chiffre record depuis 2006.<\/p>\n\n\n\n<p>Le march\u00e9 de l\u2019occasion repr\u00e9sente d\u00e9sormais presque deux fois celui du neuf, et cette tendance semble se poursuivre. Compar\u00e9 \u00e0 la p\u00e9riode pr\u00e9-Covid (2019), les ventes de voitures neuves ont diminu\u00e9 de 45 %, tandis que celles de voitures d\u2019occasion ont augment\u00e9 de 4,6 %. Les Belges semblent donc privil\u00e9gier de plus en plus les v\u00e9hicules d\u2019occasion, souvent plus \u00e2g\u00e9s, mais plus accessibles financi\u00e8rement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;\u00e2ge moyen des v\u00e9hicules en Belgique atteint un nouveau record, reflet des \u00e9volutions du march\u00e9 automobile et des habitudes des conducteurs.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":107337,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-107336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107336"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":107339,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107336\/revisions\/107339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}