{"id":107115,"date":"2025-10-09T12:34:00","date_gmt":"2025-10-09T10:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=107115"},"modified":"2025-10-09T10:17:56","modified_gmt":"2025-10-09T08:17:56","slug":"nouveaux-tarifs-de-la-sncb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/nouveaux-tarifs-de-la-sncb\/","title":{"rendered":"Nouveaux tarifs de la SNCB : ce qui vous attend d\u00e8s le 15 octobre"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La SNCB annonce une r\u00e9forme majeure de ses tarifs \u00e0 partir du 15 octobre, visant \u00e0 rendre les voyages en train plus accessibles. Les passagers, en particulier ceux qui voyagent en heures creuses et le week-end, verront des tarifs plus avantageux.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La SNCB a d\u00e9cid\u00e9 de repenser son syst\u00e8me tarifaire en supprimant les anciennes formules complexes telles que le Youth Ticket ou le Senior Ticket. D\u00e8s le 15 octobre, un tarif calcul\u00e9 au kilom\u00e8tre remplacera ces diff\u00e9rentes offres. Cette simplification vise \u00e0 rendre l\u2019offre plus claire, plus \u00e9quitable et plus attractive, en particulier pour les trajets courts. Par exemple, le prix maximum d\u2019un billet standard en seconde classe sera r\u00e9duit, passant de 26 \u20ac \u00e0 20,90 \u20ac, avec un plafonnement des distances \u00e0 120 km au lieu de 150 km, d\u00e9taille <a href=\"https:\/\/www.rtl.be\/actu\/belgique\/societe\/un-changement-majeur-concernant-les-prix-arrive-la-sncb-la-plus-grande-reforme\/2025-10-06\/article\/765971\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RTL Info<\/a>. Cette r\u00e9vision devrait favoriser les passagers qui utilisent les trains pour de courtes distances, un groupe souvent n\u00e9glig\u00e9 par les anciennes formules.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">SNCB : ce qui change d\u00e8s le 14 d\u00e9cembre <a href=\"https:\/\/t.co\/lt0AuPMKKM\">https:\/\/t.co\/lt0AuPMKKM<\/a><\/p>&mdash; Le Soir (@lesoir) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/lesoir\/status\/1975869287031013847?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">October 8, 2025<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des r\u00e9ductions pour les voyageurs r\u00e9guliers<\/h2>\n\n\n\n<p>Une des principales innovations de cette r\u00e9forme est la carte Train+, qui offrira des r\u00e9ductions suppl\u00e9mentaires pour les voyageurs r\u00e9guliers. Les d\u00e9tenteurs de cette carte b\u00e9n\u00e9ficieront d\u2019une r\u00e9duction de 40 % en heures creuses et les week-ends, et d\u2019un tarif garanti, m\u00eame en heures de pointe. Pour les jeunes, seniors et b\u00e9n\u00e9ficiaires de l\u2019intervention major\u00e9e, les tarifs seront \u00e9galement plus accessibles, avec des r\u00e9ductions cumulables allant jusqu\u2019\u00e0 64 % pour certains trajets. En plus, le ticket v\u00e9lo sera moins cher, fix\u00e9 \u00e0 3 \u20ac en heures creuses et week-ends, et 5 \u20ac en heures de pointe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les objectifs de la r\u00e9forme de la SNCB<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019objectif de cette refonte est ambitieux : la SNCB esp\u00e8re attirer 30 % de passagers suppl\u00e9mentaires d\u2019ici 2032. En simplifiant les tarifs et en offrant des r\u00e9ductions attractives, la soci\u00e9t\u00e9 publique vise \u00e0 augmenter la fr\u00e9quentation des trains, notamment en r\u00e9partissant mieux les passagers tout au long de la journ\u00e9e, notamment pendant les heures creuses. L\u2019association des usagers TreinTramBus, bien qu\u2019elle soutienne l\u2019id\u00e9e de la carte Train+, soul\u00e8ve toutefois des pr\u00e9occupations sur la complexit\u00e9 des distinctions entre heures creuses et heures de pointe.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette r\u00e9forme repr\u00e9sente un tournant pour <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/sncb-trains-sautent-des-arrets\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la SNCB<\/a>, qui cherche \u00e0 moderniser son offre tarifaire tout en attirant davantage de passagers. Si les objectifs de cette r\u00e9forme sont clairs, son efficacit\u00e9 d\u00e9pendra de la mani\u00e8re dont les usagers s\u2019adapteront \u00e0 ces nouvelles r\u00e8gles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La SNCB r\u00e9forme ses tarifs, avec des prix plus abordables, des r\u00e9ductions pour les voyageurs r\u00e9guliers et une simplification des offres.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":107117,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-107115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107115"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":107118,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107115\/revisions\/107118"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}