Le groupe Stellantis, propri\u00e9taire de marques telles que Peugeot, Citro\u00ebn, DS, Opel et Fiat, a annonc\u00e9 le rappel de 117 000 v\u00e9hicules diesel en Belgique. Ce rappel fait partie d’une initiative plus large touchant un total de 636 000 voitures \u00e0 travers l’Europe, \u00e9quip\u00e9es du moteur 1,5 BlueHDi. <\/p>\n\n\n\n
Cette d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 motiv\u00e9e par un probl\u00e8me technique affectant une pi\u00e8ce cl\u00e9 du moteur, l\u2019arbre \u00e0 cames, pouvant entra\u00eener des d\u00e9faillances et des risques de panne. Ce rappel massivement m\u00e9diatis\u00e9 soul\u00e8ve des pr\u00e9occupations parmi les consommateurs belges, d\u00e9j\u00e0 confront\u00e9s \u00e0 des d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 la fiabilit\u00e9 des moteurs diesel.<\/p>\n\n\n\n
Les v\u00e9hicules concern\u00e9s par ce rappel sont \u00e9quip\u00e9s du moteur 1,5 BlueHDi, un moteur diesel tr\u00e8s r\u00e9pandu dans les mod\u00e8les r\u00e9cents du groupe Stellantis<\/a>. Ce moteur, notamment utilis\u00e9 dans des mod\u00e8les populaires comme la Peugeot 208, la Citro\u00ebn C3, ou encore l\u2019Opel Mokka, a pr\u00e9sent\u00e9 des probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 la cha\u00eene de l\u2019arbre \u00e0 cames, explique Le Soir<\/a>. Cette pi\u00e8ce essentielle, qui r\u00e9gule l\u2019ouverture et la fermeture des soupapes d\u2019admission et d\u2019\u00e9chappement, peut s’user pr\u00e9matur\u00e9ment, entra\u00eenant des bruits inhabituels, tels que des claquements, et dans les cas les plus graves, des pannes moteurs.<\/p>\n\n\n\n Le d\u00e9faut de fabrication de cette pi\u00e8ce n’est pas isol\u00e9. En Belgique, ce rappel concerne sp\u00e9cifiquement les v\u00e9hicules produits entre octobre 2017 et janvier 2023. Les propri\u00e9taires belges devront amener leur voiture dans les ateliers de r\u00e9paration agr\u00e9\u00e9s par Stellantis, o\u00f9 une v\u00e9rification de l\u2019\u00e9tat de la cha\u00eene de l\u2019arbre \u00e0 cames sera effectu\u00e9e. Si cette pi\u00e8ce est jug\u00e9e us\u00e9e, elle sera remplac\u00e9e pour \u00e9viter tout dysfonctionnement moteur. Stellantis a d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 qu’une application sera utilis\u00e9e par les garagistes pour \u00e9couter et analyser les bruits moteurs, afin de d\u00e9tecter l\u2019usure pr\u00e9matur\u00e9e de la cha\u00eene d\u2019entra\u00eenement.<\/p>\n\n\n\nL’impact pour les consommateurs et les mesures prises par Stellantis<\/strong><\/h2>\n\n\n\n