Bpost a d\u00e9voil\u00e9 mardi sa nouvelle strat\u00e9gie ambitieuse pour 2029, baptis\u00e9e #Reshape2029. Face \u00e0 l\u2019\u00e9volution du march\u00e9 postal et \u00e0 la croissance rapide du commerce \u00e9lectronique, l\u2019entreprise entend transformer profond\u00e9ment son mod\u00e8le d\u2019affaires. <\/p>\n\n\n\n
L\u2019objectif est de devenir un acteur majeur et num\u00e9rique de la logistique des colis dans la r\u00e9gion, tout en continuant \u00e0 fournir des services postaux traditionnels. Ce virage strat\u00e9gique illustre la volont\u00e9 de Bpost de s\u2019adapter durablement aux mutations \u00e9conomiques et technologiques.<\/p>\n\n\n\n
Avec #Reshape2029, Bpost<\/a> vise \u00e0 passer d\u2019un simple op\u00e9rateur postal \u00e0 un leader logistique ax\u00e9 sur les colis<\/a>. Ce changement est au c\u0153ur des ambitions du groupe pour les prochaines ann\u00e9es. Chris Peeters, CEO de Bpostgroup, explique que l\u2019entreprise travaille depuis pr\u00e8s de dix ans dans le secteur de la logistique e-commerce et souhaite d\u00e9sormais acc\u00e9l\u00e9rer cette transformation, rapporte Bpost<\/a>. La priorit\u00e9 est donn\u00e9e aux colis, qui deviennent le centre des op\u00e9rations, sans pour autant abandonner les produits postaux.<\/p>\n\n\n\n La structure du groupe s\u2019adapte \u00e0 cette nouvelle orientation avec la cr\u00e9ation de trois \u00ab business units \u00bb distinctes : BeNe Last-Mile, 3PL (logistique tierce partie) et Global Cross-border. Cette organisation permet de mieux r\u00e9pondre aux sp\u00e9cificit\u00e9s de chaque segment d\u2019activit\u00e9. L\u2019acquisition r\u00e9cente de la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise Staci renforce les capacit\u00e9s de Bpost dans le domaine de la logistique, notamment pour les services de stockage et de distribution.<\/p>\n\n\n\n Le march\u00e9 du courrier traditionnel est structurellement en d\u00e9clin. En cons\u00e9quence, Bpost annonce une optimisation profonde de ses processus : passage d\u2019un mod\u00e8le centr\u00e9 sur le courrier \u00e0 un mod\u00e8le orient\u00e9 colis, r\u00e9vision des tourn\u00e9es et des flux logistiques, optimisation des actifs et adaptation de l\u2019organisation du personnel. Les d\u00e9tails pr\u00e9cis des changements op\u00e9rationnels restent \u00e0 pr\u00e9ciser, mais cette r\u00e9orientation marque une volont\u00e9 claire de gagner en efficience dans un secteur en pleine mutation.<\/p>\n\n\n\n Parall\u00e8lement \u00e0 sa transformation op\u00e9rationnelle, Bpostgroup affiche des ambitions financi\u00e8res \u00e9lev\u00e9es. Le groupe pr\u00e9voit un chiffre d\u2019affaires sup\u00e9rieur \u00e0 5 milliards d\u2019euros d\u2019ici 2027<\/strong>, avec un r\u00e9sultat avant int\u00e9r\u00eats et taxes (EBIT) attendu au-del\u00e0 de 275 millions d\u2019euros<\/strong> la m\u00eame ann\u00e9e. Cette dynamique financi\u00e8re devrait s\u2019acc\u00e9l\u00e9rer \u00e0 partir de 2026, preuve d\u2019une confiance dans la r\u00e9ussite de sa strat\u00e9gie.<\/p>\n\n\n\n Pour 2025, Bpost confirme un EBIT compris entre 150 et 180 millions d\u2019euros, m\u00eame si les tendances r\u00e9centes indiquent une exposition plus proche du bas de cette fourchette. L\u2019entreprise met en avant une politique d\u2019investissement annuelle comprise entre 160 et 180 millions d\u2019euros, destin\u00e9e \u00e0 soutenir la modernisation et la digitalisation de ses infrastructures. Elle pr\u00e9voit \u00e9galement de r\u00e9duire son endettement et d\u2019adopter une politique de dividende entre 30 et 50 % du b\u00e9n\u00e9fice net IFRS, signe d\u2019une gestion prudente mais ambitieuse.<\/p>\n\n\n\n Cette strat\u00e9gie financi\u00e8re vise \u00e0 \u00e9quilibrer croissance, rentabilit\u00e9 et investissements, tout en garantissant une r\u00e9mun\u00e9ration aux actionnaires. Elle est coh\u00e9rente avec la volont\u00e9 de Bpost de se positionner comme un expert r\u00e9gional incontournable de la logistique num\u00e9rique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bpost pr\u00e9pare une transformation majeure centr\u00e9e sur le colis et la logistique num\u00e9rique, soutenue par une r\u00e9organisation cibl\u00e9e et des objectifs financiers ambitieux.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":104275,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-104274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entreprise","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104274"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":104277,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104274\/revisions\/104277"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Des objectifs financiers ambitieux et une politique d\u2019investissement soutenue<\/strong><\/h2>\n\n\n\n