Le prix du p\u00e9trole a enregistr\u00e9 une forte baisse ce lundi 5 mai 2025, avec un repli de plus de 3 % sur les march\u00e9s internationaux. Cette chute intervient apr\u00e8s l\u2019annonce surprise d\u2019une augmentation de la production par plusieurs pays membres de l\u2019Opep+. <\/p>\n\n\n\n
Dans un contexte o\u00f9 les prix du carburant p\u00e8sent lourdement sur le budget des m\u00e9nages, cette nouvelle soul\u00e8ve une question directe : peut-on esp\u00e9rer une baisse des prix \u00e0 la pompe dans les jours \u00e0 venir ? Les signaux envoy\u00e9s par les march\u00e9s mondiaux incitent \u00e0 l\u2019optimisme, sans pour autant effacer toutes les incertitudes.<\/p>\n\n\n\n
Ce sont huit pays de l\u2019Opep+ qui ont provoqu\u00e9 ce mouvement en annon\u00e7ant samedi leur intention de produire 411.000 barils suppl\u00e9mentaires par jour en juin, rapporte Le Soir<\/a>. Il s\u2019agit d\u2019un volume identique \u00e0 celui de mai, mais largement sup\u00e9rieur aux pr\u00e9visions du plan initial, qui tablait sur seulement 137.000 barils de plus. Le changement de strat\u00e9gie de ces pays producteurs, parmi lesquels figurent l\u2019Arabie saoudite et la Russie, a \u00e9t\u00e9 per\u00e7u comme un signal de retour \u00e0 une logique de conqu\u00eate de parts de march\u00e9 apr\u00e8s des ann\u00e9es de restriction de l\u2019offre.<\/p>\n\n\n\n D\u00e8s les premi\u00e8res heures des \u00e9changes asiatiques, la r\u00e9action a \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diate. Le baril de WTI am\u00e9ricain a chut\u00e9 \u00e0 56,08 dollars (-3,8 %), tandis que celui de Brent est tomb\u00e9 \u00e0 59,17 dollars (-3,5 %). Ce recul ram\u00e8ne les cours \u00e0 des niveaux qui n\u2019avaient plus \u00e9t\u00e9 atteints depuis plusieurs mois, et pourrait marquer un tournant si la tendance se confirme.<\/p>\n\n\n\n Cette d\u00e9cision intervient alors que la demande mondiale reste incertaine, fragilis\u00e9e par la crainte d\u2019une r\u00e9cession aliment\u00e9e par les tensions commerciales persistantes, notamment entre les \u00c9tats-Unis et la Chine. Pour Jorge Leon, analyste chez Rystad Energy, \u00ab l\u2019Opep+ a lanc\u00e9 une bombe sur le march\u00e9 p\u00e9trolier \u00bb, en optant pour une hausse de l\u2019offre malgr\u00e9 un contexte \u00e9conomique incertain.<\/p>\n\n\n\n La chute des cours internationaux du p\u00e9trole ouvre m\u00e9caniquement la voie \u00e0 une d\u00e9tente des prix \u00e0 la pompe<\/a>. Le prix du carburant \u00e0 la station-service est en partie li\u00e9 au prix du brut, m\u00eame si les taxes et les marges de distribution repr\u00e9sentent une part importante du prix final. En Belgique, une baisse du baril peut mettre quelques jours \u00e0 se r\u00e9percuter sur les prix affich\u00e9s, mais elle est g\u00e9n\u00e9ralement perceptible \u00e0 court terme.<\/p>\n\n\n\nUne baisse potentielle \u00e0 la pompe, sous conditions<\/strong><\/h2>\n\n\n\n