{"id":103323,"date":"2025-04-29T14:38:07","date_gmt":"2025-04-29T12:38:07","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=103323"},"modified":"2025-04-29T14:38:10","modified_gmt":"2025-04-29T12:38:10","slug":"greve-aeroports-belges-vols-annules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/greve-aeroports-belges-vols-annules\/","title":{"rendered":"Chaos total dans les a\u00e9roports belges, tous les vols annul\u00e9s sans exception"},"content":{"rendered":"\n<p>Le 29 avril, une gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale en Belgique paralyse l&rsquo;ensemble des a\u00e9roports du pays, avec des annulations massives de vols. \u00c0 Charleroi comme \u00e0 Brussels Airport, tous les d\u00e9parts seront suspendus en raison d\u2019une journ\u00e9e d\u2019action organis\u00e9e par les syndicats.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Cette gr\u00e8ve, qui vise \u00e0 protester contre des d\u00e9cisions gouvernementales, a des r\u00e9percussions majeures sur les voyageurs, entra\u00eenant des perturbations consid\u00e9rables \u00e0 la fois sur les vols int\u00e9rieurs et internationaux. De plus, pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des vols arrivant \u00e0 Brussels Airport seront \u00e9galement annul\u00e9s, exacerbant une situation d\u00e9j\u00e0 chaotique. Si certains passagers parviennent \u00e0 trouver des solutions alternatives, beaucoup se retrouveront bloqu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Charleroi et Brussels Airport : paralysie totale des vols<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>\u00c0 <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/deux-nouvelles-lignes-internationales-depuis-laeroport-charleroi-annoncees\/\" data-type=\"post\" data-id=\"5917\">l\u2019a\u00e9roport de Charleroi<\/a>, ce mardi 29 avril, tous les vols sont annul\u00e9s, aussi bien \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e qu\u2019au d\u00e9part, relat\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.lesoir.be\/672121\/article\/2025-04-29\/greve-nationale-plusieurs-vols-belges-deportes-vers-dautres-aeroports-europeens\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le Soir<\/a>. Cette d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise en raison du manque de personnel n\u00e9cessaire pour assurer les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 et garantir la bonne marche des op\u00e9rations dans un cadre s\u00e9curis\u00e9. Cette situation affecte non seulement les passagers au d\u00e9part, mais \u00e9galement ceux qui arrivaient \u00e0 Charleroi, cr\u00e9ant ainsi une journ\u00e9e noire pour l\u2019a\u00e9roport. Les voyageurs concern\u00e9s par l\u2019annulation de leurs vols seront contact\u00e9s par leurs compagnies a\u00e9riennes, qui proc\u00e9deront soit \u00e0 un remboursement, soit \u00e0 une nouvelle r\u00e9servation. Toutefois, l\u2019absence de solutions imm\u00e9diates laisse les passagers dans l\u2019incertitude et l\u2019impossibilit\u00e9 de partir comme pr\u00e9vu.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/nouvelle-compagnie-brussels-airport\/\" data-type=\"post\" data-id=\"101475\">Brussels Airport<\/a> n&rsquo;est pas en reste. Bien que l\u2019a\u00e9roport ait d\u2019abord annonc\u00e9 l&rsquo;annulation uniquement des d\u00e9parts, il s\u2019est finalement r\u00e9solu \u00e0 suspendre tous les vols au d\u00e9part. En outre, environ 50 % des vols \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e seront \u00e9galement annul\u00e9s. De 240 vols \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, seulement 120 pourront atterrir, un chiffre qui a gravement perturb\u00e9 l\u2019activit\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport. N\u00e9anmoins, une communication pr\u00e9alable a permis de limiter l\u2019impact sur les passagers : selon un porte-parole de l\u2019a\u00e9roport, \u00ab il ne semble pas y avoir trop de passagers bloqu\u00e9s \u00bb. L\u2019a\u00e9roport pr\u00e9voit \u00e9galement une forte affluence le mercredi 30 avril, avec l\u2019arriv\u00e9e de pr\u00e8s de 8.000 passagers suppl\u00e9mentaires, du fait des r\u00e9ajustements op\u00e9r\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vols d\u00e9tourn\u00e9s et impact sur les a\u00e9roports voisins<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Face \u00e0 la paralysie des a\u00e9roports belges, des vols ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9tourn\u00e9s vers des a\u00e9roports n\u00e9erlandais, comme Rotterdam The Hague et Maastricht Aachen, pour accueillir des passagers qui auraient d\u00fb atterrir ou d\u00e9coller \u00e0 partir des a\u00e9roports de Charleroi et Brussels Airport. \u00c0 Rotterdam, deux vols de la compagnie Tui \u00e0 destination de M\u00e1laga et Alicante ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9achemin\u00e9s, tandis qu&rsquo;\u00e0 Maastricht Aachen, la compagnie low-cost Wizz Air a fait d\u00e9coller neuf de ses avions qui \u00e9taient initialement programm\u00e9s pour partir de Bruxelles. Ces redirections ont permis de d\u00e9sengorger quelque peu les a\u00e9roports belges, mais elles n&rsquo;ont pas suffi \u00e0 soulager totalement la situation. L\u2019a\u00e9roport de Schiphol, bien qu\u2019il n\u2019ait pas accueilli de vols suppl\u00e9mentaires, reste en alerte et pr\u00eat \u00e0 intervenir si n\u00e9cessaire, ce qui t\u00e9moigne de l\u2019ampleur de l&rsquo;incertitude qui r\u00e8gne autour des d\u00e9placements a\u00e9riens.<\/p>\n\n\n\n<p>Les compagnies a\u00e9riennes et les a\u00e9roports mettent en place des solutions alternatives pour g\u00e9rer cette situation exceptionnelle, mais ces derni\u00e8res sont loin de satisfaire la demande massive de r\u00e9ajustements. Ce mardi, les voyageurs qui avaient pr\u00e9vu de partir de Belgique se retrouvent bloqu\u00e9s et doivent attendre des informations qui arrivent souvent tardivement. Une telle d\u00e9sorganisation g\u00e9n\u00e8re une frustration grandissante parmi les passagers, d\u00e9j\u00e0 confront\u00e9s \u00e0 des annulations de derni\u00e8re minute.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La gr\u00e8ve nationale du 29 avril a conduit \u00e0 l\u2019annulation totale des vols au d\u00e9part des a\u00e9roports de Charleroi et Brussels Airport.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":103324,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-103323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103323"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103330,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103323\/revisions\/103330"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}