Le march\u00e9 automobile belge a connu une baisse de 10,5 % des immatriculations de voitures neufs au premier trimestre 2025, avec un total de 120.940 nouvelles immatriculations. Cette tendance \u00e0 la baisse concerne principalement les v\u00e9hicules \u00e0 moteur thermique, bien que l\u2019int\u00e9r\u00eat pour les motorisations hybrides et \u00e9lectriques continue de cro\u00eetre.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
L’influence des politiques environnementales et des pr\u00e9f\u00e9rences des consommateurs pousse la Belgique vers une transition de plus en plus marqu\u00e9e vers des v\u00e9hicules plus \u00e9cologiques. Ces nouvelles tendances sont \u00e9galement refl\u00e9t\u00e9es par la mont\u00e9e en puissance des ventes de certains mod\u00e8les sp\u00e9cifiques qui se distinguent parmi les plus immatricul\u00e9s en Belgique cette ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Les chiffres du premier trimestre 2025 montrent un recul de 10,5 % des immatriculations de v\u00e9hicules neufs en Belgique<\/a>. En totalisant 120.940 voitures immatricul\u00e9es, cette baisse touche principalement les v\u00e9hicules thermiques, tandis que les motorisations hybrides et \u00e9lectriques gagnent du terrain. Au premier trimestre, les v\u00e9hicules \u00e0 essence restent les plus immatricul\u00e9s, repr\u00e9sentant 42,1 % des nouvelles immatriculations, mais cette part a progress\u00e9 de seulement 0,3 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, selon Le Soir<\/a>. En revanche, les immatriculations de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont connu une hausse significative de 4,9 %, atteignant 33,4 % du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n