{"id":102864,"date":"2025-04-11T15:01:06","date_gmt":"2025-04-11T13:01:06","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=102864"},"modified":"2025-04-11T15:01:09","modified_gmt":"2025-04-11T13:01:09","slug":"taxe-mise-circulation-vehicules-wallons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/taxe-mise-circulation-vehicules-wallons\/","title":{"rendered":"Nouvelle taxe de mise en circulation : voici les v\u00e9hicules wallons qui seront les plus affect\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00c0 partir du 1er juillet 2025, une r\u00e9forme importante de la taxe de mise en circulation (TMC) entre en vigueur en Wallonie. Cette r\u00e9forme, initi\u00e9e par le gouvernement pr\u00e9c\u00e9dent et r\u00e9vis\u00e9e par la coalition actuelle, modifie de mani\u00e8re substantielle la fa\u00e7on dont cette taxe est calcul\u00e9e.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;objectif est clair : encourager les Wallons \u00e0 choisir des v\u00e9hicules moins lourds et donc moins polluants, tout en ajustant certains crit\u00e8res li\u00e9s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques et \u00e0 la situation familiale. Les futurs acheteurs devront prendre ces facteurs en compte lors de leurs choix, afin d&rsquo;\u00e9viter toute mauvaise surprise financi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Une r\u00e9forme fond\u00e9e sur la masse du v\u00e9hicule<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La principale nouveaut\u00e9 de cette r\u00e9forme r\u00e9side dans le mode de calcul de la TMC, qui prendra d\u00e9sormais en compte la masse du v\u00e9hicule. Concr\u00e8tement, les voitures plus lourdes seront davantage tax\u00e9es, tandis que les v\u00e9hicules plus l\u00e9gers et \u00e9cologiques, tels que les <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/ventes-vehicules-electriques-neufs\/\" data-type=\"post\" data-id=\"3419\">v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a>, b\u00e9n\u00e9ficieront de r\u00e9ductions fiscales.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette modification vise \u00e0 r\u00e9duire l&#8217;empreinte environnementale des voitures en Wallonie, en incitant les consommateurs \u00e0 opter pour des mod\u00e8les plus respectueux de l&rsquo;environnement. En plus de la prise en compte de la masse, le gouvernement a ajust\u00e9 cette r\u00e9forme pour mieux tenir compte des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et de la situation familiale, permettant ainsi \u00e0 certaines cat\u00e9gories de citoyens de b\u00e9n\u00e9ficier de r\u00e9ductions suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>L&rsquo;impact sur les voitures populaires en Wallonie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pour comprendre l&rsquo;impact de cette r\u00e9forme, la F\u00e9biac (F\u00e9d\u00e9ration de l\u2019industrie automobile) a fourni la liste des dix mod\u00e8les les plus achet\u00e9s par les Wallons d\u00e9but 2025, selon <a href=\"https:\/\/www.sudinfo.be\/id981362\/article\/2025-04-10\/la-nouvelle-taxe-de-mise-en-circulation-entre-prochainement-en-vigueur-voici\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sudinfo<\/a>. Cette liste r\u00e9v\u00e8le que les voitures populaires en Wallonie, principalement des mod\u00e8les compacts et familiaux, verront des ajustements significatifs dans la taxation.<\/p>\n\n\n\n<p>Les v\u00e9hicules populaires en Wallonie, souvent des mod\u00e8les compacts ou familiaux, b\u00e9n\u00e9ficieront dans l&rsquo;ensemble de cette r\u00e9forme, notamment en raison de leur poids plus l\u00e9ger. Les voitures \u00e9lectriques, comme la Dacia Spring, seront particuli\u00e8rement avantag\u00e9es, avec des taxes plus faibles. En revanche, les v\u00e9hicules plus lourds comme certains SUV (comme le Volkswagen T-Roc) risquent de voir leur taxe augmenter, bien que de mani\u00e8re relativement faible. <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dacia Spring : Cette voiture \u00e9lectrique b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une r\u00e9duction substantielle de la TMC. Passant de 123\u20ac \u00e0 56,18\u20ac, elle voit sa taxe divis\u00e9e par deux. <br><\/li>\n\n\n\n<li>Renault Captur : Ce mod\u00e8le populaire voit sa taxe l\u00e9g\u00e8rement baisser, de 61,50\u20ac \u00e0 56,18\u20ac, soit une r\u00e9duction de 5,32\u20ac. <br><\/li>\n\n\n\n<li>Volkswagen T-Roc : Contrairement aux mod\u00e8les l\u00e9gers, le Volkswagen T-Roc, un SUV plus lourd, verra sa TMC augmenter, passant de 867\u20ac \u00e0 872,66\u20ac. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cette r\u00e9forme de la <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/reforme-taxe-mise-en-circulation-wallonie\/\" data-type=\"post\" data-id=\"102092\">taxe de mise en circulation<\/a> pourrait influencer les futurs choix d&rsquo;achat de voitures en Wallonie. Ceux qui envisagent l&rsquo;achat d&rsquo;une voiture devront d\u00e9sormais tenir compte du poids de leur mod\u00e8le, et particuli\u00e8rement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques ou l\u00e9gers, qui b\u00e9n\u00e9ficieront de r\u00e9ductions fiscales importantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La r\u00e9forme de la taxe de mise en circulation, qui entrera en vigueur \u00e0 partir du 1er juillet 2025, aura un impact significatif pour les futurs acheteurs en Wallonie.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":100462,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,17],"tags":[],"class_list":["post-102864","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","category-fiscalite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102864"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102864\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":102895,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102864\/revisions\/102895"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}