{"id":101532,"date":"2025-02-13T12:11:57","date_gmt":"2025-02-13T11:11:57","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=101532"},"modified":"2025-02-13T12:12:00","modified_gmt":"2025-02-13T11:12:00","slug":"espace-aerien-belge-paralyse-vol-jeudi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/espace-aerien-belge-paralyse-vol-jeudi\/","title":{"rendered":"L&rsquo;espace a\u00e9rien paralys\u00e9 : aucun vol ce jeudi en Belgique"},"content":{"rendered":"\n<p>L&rsquo;espace a\u00e9rien belge est <strong>totalement ferm\u00e9 de 6h45 \u00e0 22h15<\/strong> ce jeudi en raison d&rsquo;une gr\u00e8ve des contr\u00f4leurs a\u00e9riens de <strong>Skeyes<\/strong>. Cette interruption compl\u00e8te emp\u00eache <strong>tout d\u00e9collage et tout atterrissage<\/strong> dans l&rsquo;ensemble du pays.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les principaux a\u00e9roports, dont <strong>Brussels Airport et Charleroi<\/strong>, avaient d\u00e9j\u00e0 anticip\u00e9 la situation en annulant leurs vols pr\u00e9vus. Certaines compagnies, comme <strong>TUI Fly<\/strong>, ont redirig\u00e9 des voyages vers des a\u00e9roports \u00e9trangers, notamment <strong>Amsterdam, Eindhoven et D\u00fcsseldorf<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Une gr\u00e8ve nationale qui bloque tout le trafic a\u00e9rien<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le <strong>trafic a\u00e9rien belge<\/strong> est compl\u00e8tement suspendu ce jeudi \u00e0 cause d&rsquo;un mouvement de gr\u00e8ve touchant plusieurs secteurs. Les <strong>contr\u00f4leurs a\u00e9riens de Skeyes<\/strong>, l&rsquo;organisme responsable de la gestion du trafic a\u00e9rien, ont arr\u00eat\u00e9 leur activit\u00e9, rendant impossible toute op\u00e9ration de vol. Cette gr\u00e8ve s&rsquo;inscrit dans un <strong>contexte social tendu<\/strong>, marqu\u00e9 par des revendications li\u00e9es aux conditions de travail et aux salaires.<\/p>\n\n\n\n<p>Les syndicats d\u00e9noncent une <strong>pression accumul\u00e9e sur les effectifs<\/strong>, des conditions de travail jug\u00e9es <strong>d\u00e9grad\u00e9es<\/strong> et un manque de reconnaissance de la profession. Selon eux, les n\u00e9gociations avec les autorit\u00e9s n&rsquo;ont pas abouti \u00e0 des avanc\u00e9es suffisantes, justifiant cette <strong>mobilisation massive<\/strong>. En cons\u00e9quence, les a\u00e9roports de <strong>Bruxelles-Zaventem, Charleroi, Li\u00e8ge et Ostende<\/strong> sont \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat, avec des halls vides et des passagers en attente d&rsquo;une solution.<\/p>\n\n\n\n<p>Les compagnies a\u00e9riennes ont \u00e9t\u00e9 contraintes d&rsquo;annuler ou de reprogrammer des centaines de vols. <strong><a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/nouveau-patron-brussels-airlines\/\" data-type=\"post\" data-id=\"3078\">Brussels Airlines<\/a><\/strong>, principale compagnie du pays, a annonc\u00e9 l&rsquo;annulation de <strong>tous ses vols<\/strong> pour la journ\u00e9e. D&rsquo;autres transporteurs, comme <strong>Ryanair et <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/tui-arrete-vols-long-courriers-voyagiste\/\" data-type=\"post\" data-id=\"101368\">TUI Fly<\/a><\/strong>, ont redirig\u00e9 certains trajets vers des a\u00e9roports voisins en France, en Allemagne ou aux Pays-Bas. Cette situation complique les d\u00e9placements pour des milliers de passagers qui se lib\u00e8rent bloqu\u00e9s ou forc\u00e9s de trouver des alternatives souvent co\u00fbteuses.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Des r\u00e9percussions \u00e9conomiques et logistiques importantes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/retards-dimanche-brussels-airport\/\" data-type=\"post\" data-id=\"100994\">L&rsquo;annulation compl\u00e8te du trafic a\u00e9rien en Belgique <\/a>a des <strong>cons\u00e9quences \u00e9conomiques majeures<\/strong>. L&rsquo;a\u00e9roport de Bruxelles-Zaventem, qui accueille en moyenne <strong>plus de 60 000 passagers par jour<\/strong>, subit un <strong>manque \u00e0 gagner important<\/strong>. Les commerces, restaurants et services de transport associ\u00e9s enregistrent \u00e9galement une <strong>forte baisse d&rsquo;activit\u00e9<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Les entreprises d\u00e9pendantes du <strong>fret a\u00e9rien<\/strong> sont aussi impact\u00e9es. L&rsquo;a\u00e9roport de <strong>Li\u00e8ge<\/strong>, sp\u00e9cialis\u00e9 dans le transport de marchandises, voit ses op\u00e9rations totalement stopp\u00e9es. Cela perturbe la cha\u00eene logistique de nombreuses entreprises, notamment dans les secteurs pharmaceutiques et technologiques.<\/p>\n\n\n\n<p>Selon <a href=\"https:\/\/www.lesoir.be\/655039\/article\/2025-02-13\/aucun-vol-au-depart-ou-destination-de-la-belgique-ce-jeudi-lespace-aerien\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le Soir<\/a>, les autorit\u00e9s belges, bien que conscientes des revendications des gr\u00e9vistes, s&rsquo;inqui\u00e8tent de l&rsquo;image<strong> internationale<\/strong> du pays. Un blocage total de l&rsquo;espace a\u00e9rien est rare et peut affecter l&rsquo;attractivit\u00e9 de la Belgique pour les investissements et le tourisme. <strong>Le gouvernement appelle \u00e0 une reprise rapide du dialogue<\/strong> entre les syndicats et la direction de Skeyes afin d&rsquo;\u00e9viter une prolongation du conflit.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;absence de solutions imm\u00e9diates suscite des craintes quant \u00e0 d&rsquo;\u00e9ventuelles <strong>r\u00e9percussions \u00e0 long terme<\/strong>. Si aucun accord n&rsquo;est trouv\u00e9, d&rsquo;autres gr\u00e8ves pourraient \u00eatre envisag\u00e9es, mettant une nouvelle fois en p\u00e9ril la stabilit\u00e9 du transport a\u00e9rien belge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce jeudi, aucun avion ne d\u00e9colle ni n&rsquo;atterrit en Belgique en raison d&rsquo;une gr\u00e8ve nationale. Cette interruption totale affecte tous les a\u00e9roports du pays et d\u00e9sorganise les liaisons internationales. Des milliers de passagers sont bloqu\u00e9s et les compagnies a\u00e9riennes doivent s&rsquo;adapter en urgence.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":3089,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-101532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101532"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101540,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101532\/revisions\/101540"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}