Les routes belges <\/strong>s\u2019appr\u00eatent \u00e0 conna\u00eetre d\u2019importantes \u00e9volutions cinq ans apr\u00e8s les recommandations du Conseil sup\u00e9rieur de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Plusieurs changements concerneront les limitations de vitesse, l\u2019usage des pistes cyclables et le permis de conduire.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019objectif affich\u00e9 est d\u2019adapter la l\u00e9gislation aux nouveaux comportements et technologies.\u00a0 Ces mesures s\u2019inscrivent dans une volont\u00e9 d\u2019adaptation aux nouvelles r\u00e9alit\u00e9s du trafic et aux enjeux de mobilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les autoroute<\/a>s ne sont pas \u00e9pargn\u00e9es par ces changements. En cas de conditions m\u00e9t\u00e9orologiques d\u00e9grad\u00e9es<\/strong>, une limitation dynamique<\/strong> sera appliqu\u00e9e, abaissant temporairement la vitesse autoris\u00e9e. Des panneaux \u00e9lectroniques afficheront en temps r\u00e9el la vitesse maximale \u00e0 respecter<\/a>, permettant aux conducteurs d\u2019adapter leur conduite.<\/p>\n\n\n\n
Avec l\u2019essor de la mobilit\u00e9 douce, de nouvelles r\u00e8gles encadreront l\u2019usage des pistes cyclables<\/strong> et des am\u00e9nagements sp\u00e9cifiques seront mis en place. Le marquage au sol et la signalisation seront renforc\u00e9s pour assurer une meilleure cohabitation entre automobilistes et cyclistes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019une des mesures phares concerne l\u2019obligation pour les conducteurs de laisser une distance lat\u00e9rale minimale d\u20191,5 m\u00e8tre lors d\u2019un d\u00e9passement hors agglom\u00e9ration<\/strong>. En ville, cette distance sera ramen\u00e9e \u00e0 1 m\u00e8tre<\/strong>, mais des sanctions plus strictes seront appliqu\u00e9es en cas de non-respect. Par ailleurs, certains axes routiers verront l\u2019instauration de sas v\u00e9los obligatoires aux feux rouges<\/strong>, garantissant une meilleure visibilit\u00e9 et une plus grande s\u00e9curit\u00e9 pour les cyclistes.<\/p>\n\n\n\n
Les r\u00e8gles du permis de conduire \u00e9voluent \u00e9galement<\/strong>. Un suivi plus rigoureux sera impos\u00e9 aux nouveaux conducteurs avec une p\u00e9riode probatoire prolong\u00e9e<\/strong> et des formations obligatoires en cas d\u2019infractions r\u00e9p\u00e9t\u00e9es. De plus, les conducteurs de plus de 70 ans devront d\u00e9sormais passer un examen m\u00e9dical r\u00e9gulier<\/strong> pour s\u2019assurer de leurs aptitudes \u00e0 la conduite.<\/p>\n\n\n\n
Ces nouvelles mesures marquent un tournant important dans la r\u00e9glementation routi\u00e8re belge. Elles visent \u00e0 r\u00e9duire la mortalit\u00e9 sur les routes<\/strong> et \u00e0 favoriser une cohabitation plus harmonieuse entre les diff\u00e9rents usagers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Belgique met en place de nouvelles r\u00e8gles de circulation pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en 2025. Des changements concernent les limitations de vitesse, la cohabitation entre cyclistes et automobilistes et le permis de conduire. <\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":5690,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-101489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101489"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101489\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101492,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101489\/revisions\/101492"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}