{"id":100873,"date":"2025-01-24T10:40:00","date_gmt":"2025-01-24T09:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=100873"},"modified":"2025-01-23T17:41:10","modified_gmt":"2025-01-23T16:41:10","slug":"union-europeenne-sanctions-routieres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/union-europeenne-sanctions-routieres\/","title":{"rendered":"Voyagez en Europe : 10 nouvelles infractions routi\u00e8res sont d\u00e9sormais sanctionn\u00e9es partout"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Dix nouvelles infractions routi\u00e8res <\/strong>sont d\u00e9sormais punissables partout en Europe. L’objectif : am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et responsabiliser les conducteurs. <\/p>\n\n\n\n<p>Ce renforcement des sanctions vise \u00e0 limiter les comportements dangereux des automobilistes \u00e0 l’\u00e9tranger. Il marque une \u00e9tape importante dans l’harmonisation des r\u00e8gles au sein des \u00c9tats membres.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les nouvelles r\u00e8gles en mati\u00e8re d’infractions routi\u00e8res<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Depuis janvier 2025, l’Union europ\u00e9enne a \u00e9largi la liste des<a href=\"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/8-millions-dinfractions-routieres-belgique\/\" data-type=\"post\" data-id=\"3700\"> infractions routi\u00e8res<\/a> pouvant \u00eatre sanctionn\u00e9es \u00e0 l’\u00e9tranger, passant de 8 \u00e0 18. Ces changements visent \u00e0 limiter les comportements dangereux des conducteurs lorsqu’ils traversent les fronti\u00e8res. Parmi les nouvelles infractions figurent des comportements comme le <strong>non-respect des distances de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>, les <strong>d\u00e9passements dangereux<\/strong> ou encore le <strong>stationnement risqu\u00e9<\/strong>. Des actions telles que le <strong>franchissement de lignes blanches continues<\/strong>, la <strong>conduite \u00e0 contresens<\/strong> ou encore le <strong>d\u00e9lit de fuite<\/strong> sont d\u00e9sormais surveill\u00e9es et punies de la m\u00eame mani\u00e8re, quel que soit le pays europ\u00e9en o\u00f9 elles se produisent.<\/p>\n\n\n\n<p>En plus de ces mesures, l’Union europ\u00e9enne met l’accent sur la responsabilit\u00e9 individuelle. Chaque conducteur, qu’il s’agisse d’un r\u00e9sident ou d’un visiteur temporaire, est tenu de respecter les lois locales. Cette d\u00e9marche vise \u00e0 cr\u00e9er un espace routier o\u00f9 <strong>s\u00e9curit\u00e9 et uniformit\u00e9<\/strong> pr\u00e9valente.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces mesures sont prises pour r\u00e9pondre \u00e0 un constat pr\u00e9occupant : environ <strong>40 % des infractions transfrontali\u00e8res<\/strong> \u00e9chappaient jusqu’alors \u00e0 toute sanction en raison des lacunes dans le partage des informations entre \u00c9tats membres. Avec ce nouveau cadre, les contrevenants seront plus facilement identifi\u00e9s et tenus responsables. Apostolos Tzitzikostas, commissaire europ\u00e9en au Transport durable, a soulign\u00e9 que \u00ab les conducteurs doivent comprendre que, o\u00f9 qu’ils soient, leurs infractions auront des cons\u00e9quences \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Un cadre harmonis\u00e9 pour une meilleure s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>L’objectif de ces nouvelles dispositions est clair : r\u00e9duire les <strong>20 000 d\u00e9c\u00e8s annuels<\/strong> li\u00e9s aux accidents de la route en Europe. En harmonisant les r\u00e8gles et en facilitant l’\u00e9change d’informations entre pays, l’Union europ\u00e9enne veut renforcer la s\u00e9curit\u00e9 sur les routes. Les pays membres ont jusqu’au <strong>20 juillet 2027<\/strong> pour appliquer ces nouvelles r\u00e8gles. \u00c0 cette date, les modifications devront \u00e9galement \u00eatre r\u00e9dig\u00e9es dans la langue du pays d’immatriculation du v\u00e9hicule, afin de garantir une meilleure compr\u00e9hension et donc une application plus efficace.<\/p>\n\n\n\n<p>L’impact de ces nouvelles r\u00e9glementations devrait aussi se faire sentir \u00e0 long terme. En incitant les conducteurs \u00e0 adopter des pratiques plus prudentes, l’Union europ\u00e9enne esp\u00e8re contribuer \u00e0 une culture de conduite plus respectueuse et moins risqu\u00e9e. Cela pourrait r\u00e9duire consid\u00e9rablement le nombre de comportements dangereux observ\u00e9s sur les itin\u00e9raires.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette harmonisation est \u00e9galement une r\u00e9ponse aux comportements irresponsables adopt\u00e9s par certains conducteurs \u00e0 l’\u00e9tranger. <strong>Werner De Dobbeleer<\/strong>, de la Fondation flamande pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, explique que l’absence de sanctions claires incite certains automobilistes \u00e0 se montrer imprudents lorsqu’ils sont hors de leur pays. Ces nouvelles r\u00e8gles visent \u00e0 mettre fin \u00e0<strong> ce sentiment d’impunit\u00e9.<\/strong> En renfor\u00e7ant les \u00e9changes entre \u00c9tats membres, elles r\u00e9duisent les disparit\u00e9s et am\u00e9liorent la coop\u00e9ration transfrontali\u00e8re en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L’Union europ\u00e9enne a \u00e9largi la liste des infractions routi\u00e8res sanctionnables \u00e0 l’\u00e9tranger. L’objectif est de responsabiliser les conducteurs et de r\u00e9duire les accidents. Ces r\u00e8gles seront pleinement appliqu\u00e9es d\u2019ici juillet 2027.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":100874,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-100873","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100873"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100873\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}