Avec plus de 2 millions d\u2019annonces publi\u00e9es<\/strong> en 2024 sur 2ememain.be, les Belges affichent des pr\u00e9f\u00e9rences claires pour les voitures d\u2019occasion<\/strong>. Les v\u00e9hicules allemands dominent les recherches, avec des mod\u00e8les comme la Volkswagen Golf en t\u00eate des consultations.<\/p>\n\n\n\n
Parall\u00e8lement, l\u2019int\u00e9r\u00eat pour les motorisations \u00e9lectriques et hybrides progresse rapidement, refl\u00e9tant les \u00e9volutions du march\u00e9 automobile.\u00a0 Cette transition t\u00e9moigne d\u2019un m\u00e9lange d\u2019int\u00e9r\u00eat pour des v\u00e9hicules de qualit\u00e9 et d\u2019une adaptation aux nouvelles exigences environnementales.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019\u00e9lectrification du parc automobile a pris de l\u2019ampleur en 2024, avec une augmentation de 23 % des annonces pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et de 46 % pour les hybrides. Les Belges s\u2019int\u00e9ressent de plus en plus \u00e0 ces solutions, avec une hausse de 38 % des vues pour les hybrides et de 32 % pour les \u00e9lectriques. Parall\u00e8lement, les voitures diesel<\/strong>, bien qu\u2019en recul sur le march\u00e9 du neuf, ont connu une hausse de 18 % des annonces en seconde main.<\/p>\n\n\n\n
Le march\u00e9 de l\u2019\u00e9lectrique est aussi marqu\u00e9 par une diversification des offres. Des marques comme Polestar, Seres et Cupra enregistrent une croissance significative, tandis que Tesla<\/a>, en huiti\u00e8me position, voit son nombre d\u2019annonces augmenter de 40 %. Alexander Prinssen, d\u2019Adevinta Automotive Benelux, souligne que l\u2019arriv\u00e9e massive de v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques sur le march\u00e9 d\u2019occasion pourrait encore \u00e9largir l\u2019offre et rendre ces voitures plus accessibles.<\/p>\n\n\n\n