{"id":100028,"date":"2024-12-24T17:10:36","date_gmt":"2024-12-24T16:10:36","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/?p=100028"},"modified":"2024-12-24T17:10:39","modified_gmt":"2024-12-24T16:10:39","slug":"retrait-permis-de-conduire-union-europeenne-ce-qui-changer-luxembourg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/retrait-permis-de-conduire-union-europeenne-ce-qui-changer-luxembourg\/","title":{"rendered":"Le retrait du permis de conduire bient\u00f4t harmonis\u00e9 dans l’Union europ\u00e9enne : ce qui pourrait changer au Luxembourg"},"content":{"rendered":"\n

Actuellement, les sanctions pour infractions routi\u00e8res graves restent souvent limit\u00e9es au pays o\u00f9 elles sont prononc\u00e9es<\/strong>. Un conducteur luxembourgeois ayant perdu son permis de conduire en France, par exemple, peut continuer \u00e0 conduire au Luxembourg et dans d’autres pays de l’UE. Cette situation pose un probl\u00e8me de coh\u00e9rence et de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>, particuli\u00e8rement dans des r\u00e9gions o\u00f9 le trafic transfrontalier est dense<\/strong>, comme au Luxembourg.<\/p>\n\n\n\n

Lors de leur derni\u00e8re r\u00e9union, les ministres des Transports europ\u00e9ens <\/strong>ont convenu d’une reconnaissance mutuelle des sanctions graves<\/strong>, comme le retrait de permis de conduire<\/strong>, dans tous les \u00c9tats membres. Cette mesure vise \u00e0 renforcer la s\u00e9curit\u00e9 sur les routes et \u00e0 responsabiliser les conducteurs, qu’ils soient locaux ou \u00e9trangers.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi le Luxembourg est particuli\u00e8rement concern\u00e9 ? <\/h2>\n\n\n\n

Le Luxembourg, carrefour europ\u00e9en, est particuli\u00e8rement touch\u00e9 par cette probl\u00e9matique. Selon le minist\u00e8re de la Mobilit\u00e9, la densit\u00e9 du trafic de transit<\/strong> dans le pays rend cruciale la mise en place d\u2019une r\u00e9glementation harmonis\u00e9e du retraits de permis de conduire<\/a>. Une porte-parole du minist\u00e8re a soulign\u00e9 qu’il est essentiel que les usagers de la route \u00e9trangers ne puissent pas \u00e9chapper aux cons\u00e9quences de leurs infractions<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En 2023, le Luxembourg a enregistr\u00e9 un taux de 39 morts sur les routes par million d\u2019habitants<\/strong>, soit presque le double de la Su\u00e8de<\/strong>, pays le plus s\u00fbr de l’UE avec 22 morts par million. Ces chiffres t\u00e9moignent de la n\u00e9cessit\u00e9 de renforcer les mesures pour atteindre l’objectif europ\u00e9en de r\u00e9duire de moiti\u00e9 les accidents graves d’ici 2030<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Une application transfrontali\u00e8re encore limit\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n

Si la nouvelle r\u00e9glementation est adopt\u00e9e, les interdictions de conduire prononc\u00e9es pour des infractions graves dans un pays s’appliqueront dans tous les autres \u00c9tats membres<\/strong>. Toutefois, cette mesure se limite aux sanctions d\u2019une dur\u00e9e sup\u00e9rieure \u00e0 trois mois<\/strong>, ce qui laisse encore des zones grises pour les infractions moins graves.<\/p>\n\n\n\n

Les pratiques varieront \u00e9galement en fonction des diff\u00e9rences juridiques entre pays<\/strong>. Par exemple, une interdiction de conduire de huit mois prononc\u00e9e en France pourrait \u00eatre ajust\u00e9e au Luxembourg si les sanctions locales pour une infraction similaire sont moins s\u00e9v\u00e8res. Cela permettrait de respecter les sp\u00e9cificit\u00e9s nationales <\/strong>tout en garantissant une base commune de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Une mise en \u0153uvre progressive<\/h2>\n\n\n\n

L’Union europ\u00e9enne pr\u00e9voit une p\u00e9riode de transition pouvant durer plusieurs ann\u00e9es <\/strong>pour transposer cette directive dans les l\u00e9gislations nationales. En attendant, le Luxembourg applique d\u00e9j\u00e0 des restrictions administratives dans certains cas graves, m\u00eame si ces derni\u00e8res sont limit\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Le Parlement europ\u00e9en, qui soutient cette initiative, devra encore s\u2019accorder avec les \u00c9tats membres sur les d\u00e9tails techniques, ce qui pourrait ralentir l\u2019adoption d\u00e9finitive de la r\u00e9forme<\/strong>. Malgr\u00e9 ces obstacles, cette harmonisation des retraits de permis de conduire repr\u00e9sente une avanc\u00e9e significative pour responsabiliser les conducteurs et r\u00e9duire les disparit\u00e9s entre pays membres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les ministres des Transports de l\u2019Union europ\u00e9enne ont approuv\u00e9 une r\u00e9forme historique. D\u00e9sormais, le retrait de permis de conduire pour infraction grave sera applicable dans tous les pays membres. Cette mesure, qui vise \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, promet de transformer la gestion des infractions au Luxembourg, un pays fortement expos\u00e9 aux flux de transit.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":100036,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-100028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100028"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100028\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/belgique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}