{"id":161,"date":"2024-01-28T12:00:44","date_gmt":"2024-01-28T11:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/algerie\/?p=161"},"modified":"2024-01-29T17:34:12","modified_gmt":"2024-01-29T16:34:12","slug":"boycott-algerien-ports-marocains-reactions-armateurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/algerie\/boycott-algerien-ports-marocains-reactions-armateurs\/","title":{"rendered":"L’Alg\u00e9rie interdit le transit par les ports marocains : Voici la solution des grands armateurs"},"content":{"rendered":"

Le paysage \u00e9conomique du Maghreb est secou\u00e9 par une d\u00e9cision importante de l’Alg\u00e9rie : le boycott des ports marocains pour le transit de marchandises. Cette d\u00e9cision, prise dans le contexte de tensions diplomatiques croissantes entre l’Alg\u00e9rie et le Maroc, a entra\u00een\u00e9 des r\u00e9ponses significatives de la part de grands armateurs mondiaux.<\/strong><\/p>\n

En janvier 2024, l’Alg\u00e9rie a officiellement d\u00e9cid\u00e9 d’interdire le transit de ses marchandises via les ports marocains, une d\u00e9cision communiqu\u00e9e par le groupe Serport et refl\u00e9t\u00e9e dans une note de l\u2019Entreprise du Port d\u2019Oran dat\u00e9e du 17 janvier, adress\u00e9e aux agents consignataires : \u00ab En applications des instructions \u00e9manant du groupe Serport, il vous est demand\u00e9 de prendre les dispositions n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019effet d\u2019informer les armateurs que les marchandises destin\u00e9es \u00e0 l\u2019Alg\u00e9rie en provenance des ports \u00e9trangers sont admises sur le territoire national, \u00e0 l\u2019exception de celles ayant fait l\u2019objet de transbordement\/transit par les ports marocains \u00bb.<\/p>\n

Ports marocains interdits : CMA CGM et Maersk prennent des mesures<\/h2>\n

Face \u00e0 cette interdiction, deux grands armateurs internationaux, CMA CGM et Maersk, ont rapidement pris des mesures pour s’adapter. Le 19 janvier, CMA CGM a annonc\u00e9 que ses services en direction de l’Alg\u00e9rie, notamment vers Oran, Mostaganem et Ghazaouet, transiteraient d\u00e9sormais par Alg\u00e9siras ou Valence au lieu de Tanger. Peu apr\u00e8s, le 24 janvier, Maersk a suivi en redirigeant la majorit\u00e9 de ses exp\u00e9ditions vers les ports alg\u00e9riens d’Alger, Skikda et B\u00e9ja\u00efa via Barcelone et Alg\u00e9siras, mettant fin aux op\u00e9rations de transbordement \u00e0 Tanger Med.<\/p>\n

Cette d\u00e9cision alg\u00e9rienne intervient apr\u00e8s 2 ann\u00e9es de vives tensions entre l’Alg\u00e9rie et le Maroc, notamment la rupture des relations diplomatiques depuis ao\u00fbt 2021, en raison d’accusations d’\u00ab actes hostiles \u00bb de la part du Maroc, et la fermeture de l’espace a\u00e9rien alg\u00e9rien aux avions marocains, ainsi que la fin du contrat concernant le Gazoduc Maghreb Europe. Parall\u00e8lement, l’Alg\u00e9rie a repris ses \u00e9changes commerciaux avec l\u2019Espagne<\/a> en janvier 2024, apr\u00e8s plus de 18 mois de blocage suite \u00e0 la d\u00e9cision du gouvernement espagnol d\u2019appuyer le plan marocain pour le Sahara occidental.<\/p>\n

Dans ce contexte complexe, la d\u00e9cision de l’Alg\u00e9rie de boycotter les ports marocains se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre un nouvel \u00e9pisode dans une s\u00e9rie de mesures \u00e9conomiques et diplomatiques qui continue de fa\u00e7onner les relations dans la r\u00e9gion du Maghreb. Elle soul\u00e8ve aussi des pr\u00e9occupations quant \u00e0 ses r\u00e9percussions \u00e9conomiques : Cette mesure pourrait-elle entra\u00eener une hausse des co\u00fbts de fret en Alg\u00e9rie ?<\/p>\n

Les r\u00e9actions des armateurs internationaux t\u00e9moignent de la nature interconnect\u00e9e du commerce mondial, o\u00f9 les d\u00e9cisions politiques d’un pays peuvent avoir des r\u00e9percussions imm\u00e9diates et significatives sur les strat\u00e9gies commerciales, alors que les cons\u00e9quences \u00e0 long terme de ces d\u00e9veloppements restent incertaines.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le paysage \u00e9conomique du Maghreb est secou\u00e9 par une d\u00e9cision importante de l’Alg\u00e9rie : le boycott des ports marocains pour le transit de marchandises. Cette d\u00e9cision, prise dans le contexte … <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":164,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/algerie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/algerie\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/algerie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/algerie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/algerie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/algerie\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/algerie\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/algerie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/algerie\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/algerie\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}