Le projet industriel de production automobile Hyundai en Algérie prend une tournure concrète avec la décision d’implanter la future usine à Relizane. Cette annonce a été faite par le sénateur Bettahar Lazrag via sa page Facebook, confirmant que la zone industrielle de Sidi Khettab accueillera le mégaprojet du constructeur automobile sud-coréen.
Ce choix de site se fait sur l’emplacement de l’ancienne usine Sovac, qui a été fermée suite à l’incarcération de son propriétaire après des scandales de corruption en 2019. L’usine Sovac, anciennement dédiée à l’assemblage de véhicules de marques telles que Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, sera ainsi remise en activité, mais cette fois sous l’égide du géant Hyundai.
L’usine de Relizane représente un choix stratégique pour la relance du secteur automobile en Algérie. Elle bénéficie d’un emplacement privilégié, proche des axes routiers majeurs et d’une infrastructure déjà existante. Cette relance fait partie d’une politique plus large du gouvernement algérien visant à revitaliser les actifs industriels abandonnés, comme l’a souligné le ministre de l’Industrie, Sifi Ghrieb, dans ses réponses à des parlementaires. L’objectif est de réintégrer ces installations dans le cycle de production national, en exploitant leurs équipements, ressources humaines qualifiées et emplacement géographique. Le gouvernement algérien met donc un accent particulier sur ce projet, sachant que la réussite de cette usine pourrait transformer le paysage économique du pays.
Un projet automobile de grande envergure
Le projet Hyundai à Relizane s’inscrit dans un cadre plus large de coopération internationale, notamment avec le Sultanat d’Oman. Des réunions de coordination entre les autorités algériennes et les représentants du holding Bahwane, qui porte le projet, ont été organisées pour discuter des modalités d’implantation. Ce projet représente un investissement de 400 millions de dollars et devrait avoir des retombées significatives pour l’économie locale, en créant plus de 2.000 emplois directs et environ 1.500 emplois indirects.
L’ambition de Hyundai est de produire plusieurs modèles de véhicules à Relizane, dont trois modèles de voitures de tourisme et deux utilitaires. En outre, à partir de 2028, l’usine devrait intégrer la production de véhicules électriques, marquant un tournant dans le secteur automobile algérien. Le constructeur sud-coréen compte utiliser des standards logistiques mondiaux afin de garantir une qualité de production à la hauteur des attentes internationales. En parallèle, ce projet contribuera à la création d’un écosystème automobile local, avec la fabrication de composants de véhicules dans la région, renforçant ainsi l’autosuffisance industrielle.
Ce projet s’inscrit également dans une volonté politique de modernisation et de diversification de l’industrie algérienne, en réponse à la dépendance historique aux hydrocarbures. Si la mise en place de cette usine atteint ses objectifs, l’Algérie pourrait bien devenir un acteur clé de l’industrie automobile en Afrique et au Moyen-Orient, tout en répondant aux besoins locaux et internationaux en termes de véhicules modernes et écologiques.
