Plusieurs années après les premiers rappels, des véhicules équipés d’airbags défectueux continuent de circuler sur les routes françaises. La liste actualisée des modèles concernés montre que de nombreux conducteurs sont toujours exposés à un risque réel en cas d’accident.
Le défaut concerne le propergol contenu dans les airbags produits par l’équipementier japonais Takata. Cette substance, utilisée pour déclencher le gonflement de l’airbag, peut se dégrader avec le temps, notamment sous l’effet de l’humidité ou des variations de température. Résultat : au lieu de se déployer normalement, l’airbag peut exploser violemment, projetant des fragments métalliques dans l’habitacle.
Selon les données publiées par le site officiel Rappel Conso, ce défaut peut concerner aussi bien l’airbag conducteur que l’airbag passager. Plusieurs cas de blessures graves, voire de décès, ont été recensés à l’international depuis plus de dix ans, ce qui en fait l’un des plus importants rappels de sécurité de l’histoire automobile.
Une longue liste de véhicules
De nombreuses marques sont concernées par cette alerte, avec des modèles produits entre le milieu des années 2000 et la fin des années 2010. Chez Audi, les modèles A3, A4, A5, Q5, R8 et TT sont touchés. BMW voit plusieurs générations de Série 1, Série 2, Série 3, Série 4 et Série 5 figurer dans la liste. Du côté des marques françaises, la Citroën C3 II, la C4 II, ainsi que les DS3 et DS4 sont concernées.
Peugeot est également touché via la I-ON. Ford est représenté par les modèles Ranger, Everest et Mondeo. Les Honda Accord et Civic, sur plusieurs générations, figurent aussi dans le rappel. Mercedes, Jaguar, Jeep, Lancia et Volkswagen sont également impactées à travers différents modèles, détaille le site spécialisé l’Automobiliste.
Que faire si votre véhicule est équipé d’un airbag défectueux ?
Les constructeurs ont lancé depuis plusieurs années des campagnes de rappel pour remplacer les airbags défectueux. Les propriétaires sont invités à vérifier si leur véhicule est concerné en contactant le service client de leur marque ou en utilisant le numéro de série (VIN), situé à la ligne E de la carte grise. Ce numéro permet d’accéder aux outils de vérification disponibles sur les sites des constructeurs. En cas de confirmation, le remplacement de l’airbag est généralement effectué gratuitement.
Si une grande partie du parc automobile concerné a été traitée, certains véhicules n’ont toujours pas été présentés en atelier. Il s’agit souvent de véhicules plus anciens, parfois revendus à l’étranger ou en circulation dans le marché de l’occasion. Les autorités rappellent l’importance de rester vigilant, en particulier lors de l’achat d’un véhicule d’occasion.
