Les programmes de fidélité évoluent et s’ouvrent à de nouveaux usages. Désormais, les miles cumulés avec Air France peuvent être utilisés pour des trajets en train, une première dans le secteur. Ce dispositif vient renforcer l’offre de transport intermodal, combinant train et avion pour faciliter les déplacements des voyageurs.
Grâce à cette nouveauté, les membres du programme Flying Blue peuvent échanger leurs miles contre des bons d’achat SNCF, valables sur le réseau TGV InOui. Trois montants sont disponibles : 25, 50 ou 100 euros, selon le nombre de miles convertis. Il faut compter 7 500 miles pour 25 euros, 15 400 miles pour 50 euros et 30 000 miles pour 100 euros de réduction sur un billet de train.
La conversion se fait directement sur le site d’Air France, où les voyageurs peuvent sélectionner le montant du bon souhaité. Cette initiative vise à offrir plus de flexibilité aux passagers, en leur permettant d’utiliser leurs miles autrement qu’en billets d’avion ou en surclassements.
Un partenariat renforcé entre Air France et la SNCF
Le programme Train + Air, qui permet déjà de réserver un billet de train et un vol en une seule transaction, s’étoffe avec ces nouvelles options. L’objectif est d’inciter les voyageurs à privilégier le train pour rejoindre les aéroports parisiens depuis les grandes villes françaises, comme le rapporte nos confrères de BFMTV.
En parallèle, Air France et la SNCF étendent la garantie de correspondance. Si un train arrive en retard et fait manquer un vol, les passagers sont automatiquement replacés sur un autre avion sans frais supplémentaires. Actuellement réservé aux TGV InOui, ce dispositif sera élargi aux trains Ouigo dans le courant de l’année.
Une offre avantageuse mais avec des limites
Si cette nouvelle possibilité offre une alternative intéressante aux voyageurs, elle présente quelques contraintes. La réservation des billets de train se fait avec des horaires imposés, ce qui limite le choix des trajets les moins chers. De plus, les bons d’achat obtenus ne couvrent pas toutes les options du catalogue SNCF et sont uniquement valables sur les trains InOui.
Malgré ces restrictions, Air France et la SNCF espèrent séduire de nouveaux passagers et encourager une mobilité plus fluide entre le rail et l’aérien. Actuellement, 300 000 voyageurs utilisent chaque année le programme Train + Air, un chiffre que les deux entreprises espèrent multiplier par dix grâce à ces nouveautés.
Vers une généralisation de l’intermodalité ?
Cette initiative s’inscrit dans une tendance plus large de développement des solutions intermodales. En facilitant l’usage combiné du train et de l’avion, Air France et la SNCF veulent proposer une expérience de voyage simplifiée et adaptée aux nouvelles attentes des passagers.
D’autres évolutions sont envisagées, notamment l’intégration des trains Ouigo dans l’offre et l’étude d’une extension aux vols Transavia. Une manière pour les compagnies de s’adapter aux enjeux écologiques, tout en améliorant les connexions entre les différents modes de transport.
