Les contrôleurs aériens français se préparent à une grève qui pourrait perturber le début des vacances d’été. En effet, le 23 juin 2025, l’UNSA-ICNA, le deuxième syndicat représentant les contrôleurs aériens, a déposé un préavis de grève pour les 3 et 4 juillet prochains.
Cette grève intervient dans un contexte de tensions internes au sein de la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC), notamment en raison de ce que le syndicat qualifie de « management toxique ». Les contrôleurs dénoncent un climat de pression constante et de défiance, qu’ils jugent incompatible avec les exigences de sécurité et de sérénité nécessaires à leur métier.
Le syndicat souligne également le sous-effectif structurel des services de navigation aérienne, qui est l’une des causes principales des retards et de la mauvaise performance de ces services. L’UNSA-ICNA a rappelé que cette situation est due à une politique de recrutement défaillante et à une absence d’anticipation de la part de la DGAC, malgré les alertes répétées depuis des années. Le préavis de grève déposé par le syndicat représente donc une réponse face à ces problèmes structurels et organisationnels.
Conséquences possibles de la grève des contrôleurs aériens sur l’économie et les voyageurs
Si cette grève venait à se réaliser, elle pourrait perturber gravement le trafic aérien pendant les premiers jours des vacances d’été. Le 5 juillet marque le début des vacances scolaires, et cette période représente une haute saison pour les aéroports et les lignes aériennes. «Cette DSNA \[Direction des services de la Navigation aérienne], qui a fait du management toxique une doctrine de gestion, tant dans les services exploitation que dans les services techniques, n’est pas digne de confiance », a déclaré l’UNSA-ICNA.
Une telle grève aurait des conséquences non seulement pour les voyageurs, mais aussi pour les économies des pays qui dépendent du bon fonctionnement des transports aériens. L’impact sur les chaînes d’approvisionnement serait significatif, notamment en ce qui concerne les biens et services qui transitent par avion. « La grève est aujourd’hui le seul levier pour mettre un coup d’arrêt à ces dérives », a affirmé le syndicat.
Les tensions dans le secteur de la navigation aérienne rappellent un contexte déjà difficile avec les précédentes crises économiques, où la déstructuration des services publics a joué un rôle clé dans l’augmentation des coûts et la perturbation des activités. Face à ces incertitudes, les contrôleurs aériens exigent un changement radical dans l’organisation de leur travail et des engagements plus solides de la part de la DGAC pour garantir à la fois leur sécurité et celle des passagers. Les autorités n’ont pas encore réagi officiellement à ce préavis de grève, mais une période de négociation s’annonce cruciale avant les grands départs en vacances.
