À partir du 2 juin 2025, frauder dans les transports parisiens coûtera beaucoup plus cher. La RATP augmente fortement les amendes pour les voyageurs sans titre de transport valide, dans le cadre d’un vaste plan contre la fraude qui coûte des millions chaque année.
La fraude représente un enjeu économique majeur : plus de 1,7 million d’infractions sont relevées chaque année sur les réseaux franciliens, générant une perte financière importante. Pour y faire face, la RATP a renforcé ses contrôles en mobilisant plus de 1 000 agents dédiés à la lutte antifraude. En 2024, près de 11 500 fraudeurs ont été verbalisés au cours de 340 opérations de contrôle.
Dans le cadre du plan présenté par Île-de-France Mobilités, la RATP prévoit d’augmenter de 50 % les contrôles sur son réseau ferré et de réduire de 30 % le taux de fraude dans les tramways. Ces efforts visent à restaurer la confiance et garantir un financement plus juste du système de transport public.
Une hausse importante des amendes dans le métro et les bus
Jusqu’à présent, le montant des amendes pour non-validation ou usage d’un titre non valable était de 35 euros en paiement immédiat. Dès juin, ce tarif sera doublé, atteignant 70 euros, ce qui concerne également les situations d’absence de titre, d’utilisation du titre d’un tiers ou d’un titre déjà utilisé. En cas de paiement différé, l’amende pourra s’élever à 120 euros dans un délai de 90 jours, et grimper jusqu’à 180 euros si le paiement tarde au-delà de cette période.
Pour les transports en surface — bus et tramways — l’amende pour non-validation d’un abonnement passera de 5 à 15 euros. Cette mesure vise à encourager les usagers à valider systématiquement leur titre pour permettre une meilleure remontée des données de fréquentation, ce qui est crucial pour adapter l’offre de transport à la demande réelle.
Une communication renforcée auprès des usagers des transports parisiens
À partir du 2 juin, les nouveaux tarifs des amendes seront affichés dans l’ensemble des transports en commun, afin que chaque voyageur soit informé clairement des conséquences encourues en cas de fraude. Cette démarche s’inscrit dans une volonté de sensibilisation, pour que les usagers comprennent l’impact de la fraude sur la qualité du service et les finances du réseau.
Cette nouvelle organisation place d’emblée le poids économique et la gravité du problème, avant d’aborder la réponse concrète avec la hausse des amendes et la communication aux voyageurs de la RATP.
