Pour réduire le nombre de victimes des accidents de la route, la Commission européenne souhaite s’attaquer aux véhicules de plus de 10 ans. En effet, une mesure proposée le 24 avril vise à instaurer un contrôle technique annuel obligatoire pour les voitures et camionnettes de plus de 10 ans.
Actuellement, en France et en Allemagne, les véhicules de plus de quatre ans doivent passer un contrôle technique tous les deux ans. Cependant, cette fréquence est jugée insuffisante par la Commission européenne, qui propose de rendre ces contrôles annuels pour les véhicules de plus de 10 ans. Cette mesure vise à renforcer la sécurité des véhicules vieillissants, souvent responsables de nombreux accidents, et à réduire la pollution en s’assurant que ces véhicules respectent les normes environnementales.
L’Union européenne veut rendre les contrôles techniques annuels obligatoires pour les voitures de plus de 10 ans
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— Sud Radio (@SudRadio) April 25, 2025
Pourquoi ce renforcement du contrôle technique ?
Le commissaire aux Transports, Apostolos Tzitzikostas, a annoncé que l’objectif de cette initiative était de réduire de 50 % le nombre de tués et de blessés graves sur les routes d’ici 2030. En 2024, près de 19 800 personnes ont perdu la vie dans des accidents de la route en Europe, un chiffre jugé encore trop élevé, indique. Cette proposition de contrôles techniques annuels vise ainsi à améliorer la sécurité routière et à réduire la pollution, dans un double objectif de protection des citoyens et de l’environnement.
Quelles conséquences pour les propriétaires ?
Si cette proposition est validée par le Parlement européen et les États membres, les propriétaires de voitures de plus de 10 ans devront se soumettre à un contrôle technique annuel. Cela pourrait entraîner des coûts supplémentaires pour les conducteurs, en particulier pour ceux qui possèdent des véhicules plus anciens, souvent plus coûteux à entretenir.
En plus des frais liés à l’inspection annuelle, les conducteurs pourraient être contraints de réaliser des réparations pour satisfaire aux exigences de sécurité et de normes environnementales. Cela représenterait une pression financière supplémentaire pour certains ménages, notamment ceux dont les véhicules sont déjà âgés et qui ont un entretien plus coûteux.
La proposition de la Commission européenne doit encore être approuvée par le Parlement européen et les gouvernements des États membres. Si elle est adoptée, cette règle pourrait entraîner des changements importants pour les propriétaires de véhicules de plus de 10 ans. Bien que cette mesure vise à améliorer la sécurité et réduire les accidents, elle pourrait également être perçue comme un fardeau pour les conducteurs de véhicules plus anciens, qui devront s’adapter à ces contrôles annuels.
